斯柯达昕锐为何不好卖
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问题一:斯柯达昕锐销量为什么不好 其实跟桑塔纳是一个平台,实际上是个垃圾车,但是换上了大众的商标就好卖很多,这就是中国人为什么这么好骗的原因,被大众充分的洗脑了.
问题二:斯柯达昕锐为何不好卖 我认为主要有两个方面的原因。
首先,昕锐的品牌问题。昕锐属于斯柯达,但是斯柯达这个品牌已经被大众收购了。这个品牌比较小众,在国内的接受程度远不及大众。当然,大众也是唯一在国内最知名的品牌,毕竟早些年神车桑塔纳打下的群众基础,其他品牌都没有这段经历。不是说大众好,而是大众被中国国民的认可时间、认可程度很早。扯远了,概括一下就是,斯柯达品牌小众,国人接受程度低。
其次,大众推出昕锐的同时,推出了同级别的捷达、新桑塔纳。这就了不得了,因为后两款车在国内被民众的接受程度普遍超越了昕锐,原因第一段里面已经阐明,不在赘述。所以说,对普通人来说,买昕锐还不如买捷达、新桑,因为昕锐开出去没几个人认识(国人好面子),而且维修费用肯定比昕锐低(昕锐保有量低,维修费用就高,这是真理)。还一个原因,大众标的车型在二手市场卖价也比斯柯达高。所以综上考虑,大多数人还是会选择大众的车型。当然,大众除了新桑、新捷达跟昕锐同级别,同时还要POLO、朗逸也差不多一个级别。所以,对于普通人来说,大众旗下的品牌可选择程度已经够多了,自然也不必买昕锐了。
所以说,这才是昕锐销量低的原因。
问题三:斯柯达昕锐为何不好卖,质量是不是很差 和桑塔纳捷达一样的!主要还是看价格!你那价格比桑塔纳捷达相差不大就可以入手!我以前也看过只不过价格坚挺没优惠就没买!
问题四:斯柯达昕锐掉价那么多会影响质量吗? 既然掉价,就是某些不要紧的地方在减配,整体质量影响不大
问题五:13年斯柯达昕锐这款车怎么样?有车主能说说吗?小毛病多不多?性价比怎么样? 70分 13年的昕锐,应该是质量最好、用料最扎实的一批了。
因为13年昕锐首次上市,是在国内开启昕锐口碑最重要的一年。所以说,第一批,也就是13年的昕锐质量都很好,用料也扎实,小毛病很少。 与后期15款乃至最新款相比,质量都要好。在15款开始,配置反而越来越低,比如底盘两侧护板尺寸、车身方向盘等多个地方都进行了简配。
不过现在买13款应该是没有了吧...毕竟现在都要出17款了。如果13款的价格能跟15款、17款相同的话,那么还是13款的性价比要高一些。
问题六:斯柯达昕锐质量怎么样 有很多人都在纠结大众三兄弟的问题,不知道选哪里个,我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是同平台开发,新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的,捷达也差不到哪里去,用的几乎相同的生产线。
一、三车用的发动机是一样的,全是EA211发动机,变速箱也是一样的,不管是自动还是手动的。
二、车内空间,轴距也是一样的,底盘通用,配件也通用。
三、区别:外形,新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸,没有什么新意,新桑塔纳还好些,俗称“小迈腾”,至于捷达,我个人认为不好看,真丑,不喜匆喷啊。斯柯达昕锐,这个车在欧洲是有原型车的,不过来中国后就给改的面目全非了,不过算是逃过了大众的套娃脸,还是比较耐看的。
四、最大的区别,就是价格,由于桑塔纳和捷达名气太大了,所以这两车卖的又贵又快,同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等,其实都是一样的东西,贵就贵在品牌效应上,性价比最高的还是昕锐。
问题七:斯柯达昕锐这车质量好吗?值得买吗? 品牌上,斯柯达属于大众旗下,看以往斯柯达的晶锐、明锐就知道,这牌子的车还是不错的,质量上绝对不差给贴着VW的大众车子。外形上,比较年轻,有活力而不张扬,低调却又透露出一些稳重。操控上,电子助力非常轻松。
问题八:斯柯达昕锐怎么样?值得购买吗? POLO的平台开发出的三厢车,与新桑塔纳、新捷达是兄弟车型,不过制造工艺比新捷达稍差一些,价格也稍便宜一些,总体来说,这个“三兄弟”性价比都不是很高,如果要买,一定要买1.6L的,1.4L的动力比较弱。如果愿意考虑其他品牌,楼主可以看看标致301,和昕锐比较一下。
问题九:斯柯达车昕锐怎么样 斯柯达昕锐、新桑塔纳、新捷达是兄弟三个,它们基于相同的平台,采用相同的技术,只是外观不同而已,内饰呢,也只是略有差别。大众的套娃战略真是让人无语,呵呵!
1、定位:三款车均定位于A-级别。大众旗下,A级车是朗逸、宝来、斯柯达老明锐,A+级车是速腾、凌渡(尚未上市)、斯柯达新明锐。A-级别,价格更加实惠、亲民,适合家用。与之相类似的车还有标致301、雪铁龙爱丽舍。
2、技术:昕锐、新桑塔纳、新捷达基于升级改进的PQ25平台开发,PQ25是大众的小型车平台,这个平台上生产的产品还有POLO、斯柯达晶锐。大众现在越来越会拿捏中国消费者的心态,知道中国消费者喜欢大空间、长轴距,也学会了加长、拉皮,POLO轴距只有2470mm,而昕锐、新桑塔纳、新捷达轴距加长至2600mm,因而其后排空间比较宽敞舒适,特别是腿部空间。后排坐三个人木有任何问题,小case,能够满足家用对于装人、装物的需求。
3、发动机和变速箱:有1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机两种供选择。1.6L发动机是大众最先进的EA211系列发动机,采用全铝机身,重量更轻、动力却更强,更省油。与1.6L发动机匹配的是六速手自一体变速箱和五速手动变速箱,与1.4TSI发动机匹配的是7速DSG干式双离合变速箱。
4、外观和内饰:在昕锐、新桑塔纳、新捷达这三兄弟中,我个人感觉昕锐最帅,采用了斯柯达最新的家族化设计语言,一改斯柯达以往老气横秋的风格,非常时尚、运动。
5、安全性:大量采用激光焊接和热成型钢,车身强度很高,能够为家人提供周到安全的保护。在这一方面,德系一贯是优于日系、韩系的。总而言之,昕锐轴距高达2600mm,内部空间宽敞,发动机和变速箱先进,比较省油,外观时尚漂亮,车身强度高,比较安全。您若是喜欢的话,就不要犹豫了,尽管放心购买哈!斯柯达是大众的子公司,斯柯达与大众的车也就是外观不同,技术上基本一致,大众的车以皮实耐用而著称,质量好,斯柯达在中国卖得好,也正是因为皮实耐用,省心更省钱。
问题十:斯柯达昕锐那么贵配置那么低有什么优点吗 你好,这个定价策略是车商,人家认为值这个价,只不过你不认可,但是货卖有缘人。如果觉得合适,请采纳我的回答。
问题二:斯柯达昕锐为何不好卖 我认为主要有两个方面的原因。
首先,昕锐的品牌问题。昕锐属于斯柯达,但是斯柯达这个品牌已经被大众收购了。这个品牌比较小众,在国内的接受程度远不及大众。当然,大众也是唯一在国内最知名的品牌,毕竟早些年神车桑塔纳打下的群众基础,其他品牌都没有这段经历。不是说大众好,而是大众被中国国民的认可时间、认可程度很早。扯远了,概括一下就是,斯柯达品牌小众,国人接受程度低。
其次,大众推出昕锐的同时,推出了同级别的捷达、新桑塔纳。这就了不得了,因为后两款车在国内被民众的接受程度普遍超越了昕锐,原因第一段里面已经阐明,不在赘述。所以说,对普通人来说,买昕锐还不如买捷达、新桑,因为昕锐开出去没几个人认识(国人好面子),而且维修费用肯定比昕锐低(昕锐保有量低,维修费用就高,这是真理)。还一个原因,大众标的车型在二手市场卖价也比斯柯达高。所以综上考虑,大多数人还是会选择大众的车型。当然,大众除了新桑、新捷达跟昕锐同级别,同时还要POLO、朗逸也差不多一个级别。所以,对于普通人来说,大众旗下的品牌可选择程度已经够多了,自然也不必买昕锐了。
所以说,这才是昕锐销量低的原因。
问题三:斯柯达昕锐为何不好卖,质量是不是很差 和桑塔纳捷达一样的!主要还是看价格!你那价格比桑塔纳捷达相差不大就可以入手!我以前也看过只不过价格坚挺没优惠就没买!
问题四:斯柯达昕锐掉价那么多会影响质量吗? 既然掉价,就是某些不要紧的地方在减配,整体质量影响不大
问题五:13年斯柯达昕锐这款车怎么样?有车主能说说吗?小毛病多不多?性价比怎么样? 70分 13年的昕锐,应该是质量最好、用料最扎实的一批了。
因为13年昕锐首次上市,是在国内开启昕锐口碑最重要的一年。所以说,第一批,也就是13年的昕锐质量都很好,用料也扎实,小毛病很少。 与后期15款乃至最新款相比,质量都要好。在15款开始,配置反而越来越低,比如底盘两侧护板尺寸、车身方向盘等多个地方都进行了简配。
不过现在买13款应该是没有了吧...毕竟现在都要出17款了。如果13款的价格能跟15款、17款相同的话,那么还是13款的性价比要高一些。
问题六:斯柯达昕锐质量怎么样 有很多人都在纠结大众三兄弟的问题,不知道选哪里个,我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是同平台开发,新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的,捷达也差不到哪里去,用的几乎相同的生产线。
一、三车用的发动机是一样的,全是EA211发动机,变速箱也是一样的,不管是自动还是手动的。
二、车内空间,轴距也是一样的,底盘通用,配件也通用。
三、区别:外形,新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸,没有什么新意,新桑塔纳还好些,俗称“小迈腾”,至于捷达,我个人认为不好看,真丑,不喜匆喷啊。斯柯达昕锐,这个车在欧洲是有原型车的,不过来中国后就给改的面目全非了,不过算是逃过了大众的套娃脸,还是比较耐看的。
四、最大的区别,就是价格,由于桑塔纳和捷达名气太大了,所以这两车卖的又贵又快,同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等,其实都是一样的东西,贵就贵在品牌效应上,性价比最高的还是昕锐。
问题七:斯柯达昕锐这车质量好吗?值得买吗? 品牌上,斯柯达属于大众旗下,看以往斯柯达的晶锐、明锐就知道,这牌子的车还是不错的,质量上绝对不差给贴着VW的大众车子。外形上,比较年轻,有活力而不张扬,低调却又透露出一些稳重。操控上,电子助力非常轻松。
问题八:斯柯达昕锐怎么样?值得购买吗? POLO的平台开发出的三厢车,与新桑塔纳、新捷达是兄弟车型,不过制造工艺比新捷达稍差一些,价格也稍便宜一些,总体来说,这个“三兄弟”性价比都不是很高,如果要买,一定要买1.6L的,1.4L的动力比较弱。如果愿意考虑其他品牌,楼主可以看看标致301,和昕锐比较一下。
问题九:斯柯达车昕锐怎么样 斯柯达昕锐、新桑塔纳、新捷达是兄弟三个,它们基于相同的平台,采用相同的技术,只是外观不同而已,内饰呢,也只是略有差别。大众的套娃战略真是让人无语,呵呵!
1、定位:三款车均定位于A-级别。大众旗下,A级车是朗逸、宝来、斯柯达老明锐,A+级车是速腾、凌渡(尚未上市)、斯柯达新明锐。A-级别,价格更加实惠、亲民,适合家用。与之相类似的车还有标致301、雪铁龙爱丽舍。
2、技术:昕锐、新桑塔纳、新捷达基于升级改进的PQ25平台开发,PQ25是大众的小型车平台,这个平台上生产的产品还有POLO、斯柯达晶锐。大众现在越来越会拿捏中国消费者的心态,知道中国消费者喜欢大空间、长轴距,也学会了加长、拉皮,POLO轴距只有2470mm,而昕锐、新桑塔纳、新捷达轴距加长至2600mm,因而其后排空间比较宽敞舒适,特别是腿部空间。后排坐三个人木有任何问题,小case,能够满足家用对于装人、装物的需求。
3、发动机和变速箱:有1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机两种供选择。1.6L发动机是大众最先进的EA211系列发动机,采用全铝机身,重量更轻、动力却更强,更省油。与1.6L发动机匹配的是六速手自一体变速箱和五速手动变速箱,与1.4TSI发动机匹配的是7速DSG干式双离合变速箱。
4、外观和内饰:在昕锐、新桑塔纳、新捷达这三兄弟中,我个人感觉昕锐最帅,采用了斯柯达最新的家族化设计语言,一改斯柯达以往老气横秋的风格,非常时尚、运动。
5、安全性:大量采用激光焊接和热成型钢,车身强度很高,能够为家人提供周到安全的保护。在这一方面,德系一贯是优于日系、韩系的。总而言之,昕锐轴距高达2600mm,内部空间宽敞,发动机和变速箱先进,比较省油,外观时尚漂亮,车身强度高,比较安全。您若是喜欢的话,就不要犹豫了,尽管放心购买哈!斯柯达是大众的子公司,斯柯达与大众的车也就是外观不同,技术上基本一致,大众的车以皮实耐用而著称,质量好,斯柯达在中国卖得好,也正是因为皮实耐用,省心更省钱。
问题十:斯柯达昕锐那么贵配置那么低有什么优点吗 你好,这个定价策略是车商,人家认为值这个价,只不过你不认可,但是货卖有缘人。如果觉得合适,请采纳我的回答。
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