汽车电喇叭的原理是什么啊?
1个回答
展开全部
一般,汽车喇叭除了标称电压外(比如12V、24V),还有一项指标是音量,即喇叭分贝。而我们选择喇叭也是主要考虑分贝值,分贝值越高喇叭就越响。
一般电喇叭,80~~~110分贝属于高音喇叭;80~~~50分贝属于低音喇叭。
选择喇叭不用担心功率,所有喇叭功率都在30W以下.
喇叭的电流值在2~~3A左右
工作原理:
汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。
当司机按下喇叭开关时,电流经触点通过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁,强制膜片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断,线圈磁力消失,膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路再次接通,电流通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。
如此反复循环膜片不断振动,从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接,可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理)。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询