Question

自行车刹车为什么会有声音，吱吱的响，很难听，但是奇怪的是碰到下雨天就不会响，怎么解决啊

Answer 1

刹车碟有磨损，来令片夹刹车碟是会有声音，换刹车碟。刹车碟磨刹车器，车轮扭曲，换装刹车碟的花鼓或者调刹车器。
响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

Answer 2

情况一：刹车碟有磨损，来令片夹刹车碟是会有声音，换刹车碟。情况二：刹车碟磨刹车器，车轮扭曲，换装刹车碟的花鼓或者调刹车器。
刹车时产生的振动导致相关机件产生谐振，或者说共鸣，可能会产生刺耳的尖叫声，也可能并不发出什么声响。这取决于很多因素导致的摩擦的状况有微小的变化，可能紧固一下某个螺栓，刹车声调会明显改变、甚至不再发出声响，这是因为一点小变化，就可能会导致振动的频率发生改变，而发出的声音也就随之变化了。 电动车比普通自行车质量更大，速度更快，当然刹车时能量的转换也就更加剧烈，当然同样的振动频率之下，声音可能就会更响了。 加油解决的办法要谨慎，必须内行来做。如果胡乱加油，虽然确实可能会使刺耳的声音消失，但也可能会使刹车失灵。