城市公交车自动报站的工作原理?
自动报站系统就像车载的导航仪,采用GPS定位。要对所在城市所有公交线路的每个站点,进行经纬度测试。将位置信息以及相对应的每个站名的录音。公交车上安装的交通管理仪就是信息接收器,仪器上长着一根“长尾巴”,末端一块带磁性的黑方块,就是接收卫星信号的天线。
一旦公交车进入车站10多米的范围,接收器感应到信号,便作出反应,误差只有一两米。此外,如果车速超过55公里/小时,管理仪会亮起红灯提醒司机慢行。
扩展资料
城市公交车自动报站产品特色
1、 公交报站功能:提供手动报站及自动报站,根据公交运行情况,播报公交进出站点信息。
2、摄像视频信息显示:信息屏显示摄像头拍摄的视频画面,支持摄像头视频显示切换。
3、喊话与语音对讲功能:通过手麦可以对车内和车外分别进行喊话。由公交中心平台发起语音对讲, 让平台人员与车上驾驶员进行语音沟通。
4、公交线路管理:内置公交线路站点和语音信息,可手动选择将要运营的公交线路,方便车辆调拨和临时换线。
5、公交用语管理:支持公交服务用语,可灵活配置服务用语、播报内容和播报方式。
6、 报警功能:可主动将行车事件上传平台,确保实时发生的事件得到记录和上传平台。
7、排班表下发功能:可将车辆、司机排班计划同步显示,从而方便车辆司机执行排班计划。
参考资料来源:百度百科-智能公交报站器
参考资料来源:百度百科-GPS公交车语音报站器
原理是根据GPS信号后,确定公交车的位置,那一组经纬度的坐标值,与设定在机器内部的站台名称坐标进行对比,经过软件、硬件控制转换后,调用预存的站名语音,进行报站。
这是城市公交“自动”报站器原理的标准答案……
智能公交报站器是基于全球卫星定位系统,实现公交车自动报站,而不需要人工操作。GPS报站器将公交线路每个站点坐标存储在报站器中,当公交车进入坐标范围就会自动预报该站的站名,当公交车驶出站点坐标预设的范围就会预报下一站的站名。