Question

汽车方向盘左打和右打圈数不一样，是什么原因造成的？

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Answer 1

通常情况下，一般小车方向盘可打3圈半，在安装中，基本在中间部位。是为了安全驾驶的时候容易观查车内仪表盘，及在回方位的时候可以确定停车后车胎已回正。

因为方向盘联接位置和方位系统软件各部位间隙会反映要方向盘上。也称为方向盘流动性空隙（侧隙），一般不得超过15度，而小车因为装配间隙小，侧隙一般为零。

返回题中，假如向两侧打方向盘的圈数不一致，一定会反映到方向盘歪斜，小车往右边往左边该是各1.75圈。（因为车系不一样，多么少个）。但应该是一样的。即便在组装时会区别，不该超过15度，不然车子在出厂前一定会找到的，试车员一定会规定变更的。

此外，在转向轮有精准定位罗丝，这也是为避免方向打死后，车胎与其他位置干预造成产生难题。假如精准定位罗丝未调整一下，也会造成方向盘一边多一边少。

因此，假如方向盘左右转及时圈数低于15度属正常的，相反，绝对不正常了。要不安装不适合，要不维修车。

新汽车在出厂需要经过检验，方向盘两侧圈数不一致，肯定出不了工厂的。除非是生产厂家并没有检测。这可以投诉了，生产厂家会从上向下不止一个人受处分的。

这是正常的，车子一般左转为圈数比右转向多，大家中国是右边行车掉头是左转为，因此左拐会比右拐多。

本质上应当是一样的但你击败时都会多刷一点容量然而这一部分容量是毫无意义的由于转向轮已经到击败点过因此圈数差都在这里，转向机构是存在一定间隙的，所以无论你怎么样转，都存在着着微小的区别，这一点在国家行业标准中都是允许存在的。

Answer 2

方向盘左右转动圈数不一致，问题在方向机拉杆的调整上，把左右连杆调为长度一致，就可以解决这个问题。

Answer 3

出现这种情况的最主要原因，可能就是因为方向盘的灵敏度降低，或者是因为自己在操作的过程当中导致方向盘出现了问题，都可能会导致这种情况的发生。

Answer 4

这种情况大概率是汽车转向机损坏，应该赶紧去更换。