购买新车购置税怎么算
购买新车购置税算法是应纳税额=计税价格×税率。
纳税人购买应税车辆自用的税款，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不含增值税（税率为17%）；因为机动车辆销售专用发票的购买价格包含增值税，在计算车辆购买税税额时，必须先扣除17%的增值税，即车辆购买税应纳税值=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。
纳税人进口应税车辆自用的，应当关税完税价格加上关税和消费税，纳税人生产自用应税车辆的，按照纳税人生产的类似应税车辆销售价格确定，不包括增值税税款；如果消费者购买进口私家车，计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税。
发达国家的税收
在国外，针对汽车的税收分为三个环节：购置环节、保有环节、使用环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，而在使用环节上征收的税款所占比例却很高，大约为60%。
在购车环节中，发达国家通常的做法是采取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。而在购车环节，欧洲只征收增值税，各国税率不同，意大利和法国在20%左右。
购车之后的使用阶段需要交纳燃油税等税费，而燃油税则是发达国家汽车税收的重头。欧盟各国的燃油税率普遍在200%以上，而日本的燃油税率大概为120%。
美国市场上销售的经济型车占总销量的60%左右。虽然美国没有针对排放量的税收政策，但是美国鼓励柴油车和混合动力车的消费。比如，联邦税务局对混合动力车的用户提供最高可达3500美元的税务减免，此外还有州政府的税费优惠，以此抵消一部分因为使用混合动力车带来的费用增加。
在日本，购车阶段的费用分为消费税和购置税，分别为5%和3%～5%。普通轿车要交纳5%的购置税，而微型车只需要交3%。家用汽车分1升排量以下轻自动车和1升以上普通自动车两个类型。相应地，小型车的购置税只相当于大型车的一半左右。养车费中所包括的汽车驱动税、重量税和保有税也都有相应的优惠。
韩国政府对小排量汽车从购置到使用、保养都有优惠政策。例如在汽车特别消费税上，排气量2.0L以上的车要交纳总车价的10%，0.8L至2.0L的车交纳5%，不满0.8L的微型车则免除；在车辆登记税等方面，微型车也全部免税。除此之外，微型车还可以免交驾照税，享受过路费减半等优惠。
