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盾构始发施工结束后需要拆除( ),分体始发时还要将后续台车移人隧道内,以便后续正常掘进。
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【答案】:A,B,E
考点为盾构始发施工内容。C、D两选项显然是干扰项,吊装门架和马头门要到工程施工结束时才能拆除。
盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。始发是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始掘进,到完成初始段(通常50~100m)掘进止,亦可划分为:洞口土体加固段掘进、初始掘进二个阶段。始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架,分体始发时还要将后续台车移入隧道内,以便后续正常掘进。
接收是指自掘进距接收工作井一定距离(通常50~100m)到盾构落到接收工作井内接收基座上止,亦可划分为:到达掘进、接收二个阶段;到达掘进是正常掘进的延续,是保证盾构准确贯通、安全接收的必要阶段。
从施工安全的角度讲,始发与接收是盾构法施工两个重要阶段。为保证盾构始发与接收施工安全,洞口土体加固施工必须满足设计要求。
考点为盾构始发施工内容。C、D两选项显然是干扰项,吊装门架和马头门要到工程施工结束时才能拆除。
盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。始发是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始掘进,到完成初始段(通常50~100m)掘进止,亦可划分为:洞口土体加固段掘进、初始掘进二个阶段。始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架,分体始发时还要将后续台车移入隧道内,以便后续正常掘进。
接收是指自掘进距接收工作井一定距离(通常50~100m)到盾构落到接收工作井内接收基座上止,亦可划分为:到达掘进、接收二个阶段;到达掘进是正常掘进的延续,是保证盾构准确贯通、安全接收的必要阶段。
从施工安全的角度讲,始发与接收是盾构法施工两个重要阶段。为保证盾构始发与接收施工安全,洞口土体加固施工必须满足设计要求。
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