哈弗新三代H6实车曝光,画风大变,如何定价成关键!
但你们也都知道,这三年中国车市的竞争有多激烈,所以许久未更新/升级的第三代哈弗H6,在今年6月销量位次已经掉到了SUV榜单的第十二名。
为了应对这种局面,哈弗于近日曝光了第三代哈弗H6的改款车型,并同时公布了新车的官图,那么哈弗新三代H6究竟有哪些新变化?它又将如何在激烈的竞争中突围呢?今天就让我们一起来看看吧。
从官方的申报信息来看,此次新车将提供两种外观造型,整体来看,它们在车侧部分与现款的车型差异不大,依旧是偏流线型的设计,而主要差别体现在前脸上,其中1.5T版本的前脸设计使用的是哈弗H6S的设计元素,配备了较大面积的黑色菱形进气格栅,其侧面新增了外廓式的黑色轮眉,运动感更强烈一些。
(1.5T版本)
而2.0T版本则是改变最大的,整体设计算得上是“改头换面”,前脸采用了半封闭式的设计,将车标上移至引擎盖前端,下方为黑色贯穿式格栅进气口,视觉效果更加立体,整体风格明显向现在的新能源车做了靠拢,若仔细看的话,还能从其身上发现不少枭龙的影子。
(2.0T版本)
车尾部分,1.5T版本同样使用的是哈弗H6S的尾部造型,两侧尾灯通过黑色线条连接,相较于老款尾灯更大气一些;2.0T版本尾灯同样也是新设计,相较于1.5T版本的造型更简约一些,中间也没有黑色饰条连接,采用单出隐藏式排气。
(2.0T尾部)
尽管目前哈弗新三代H6的内饰尚未公布,但从现有的外观调整与车辆配置参数来看,新车或主打一个“加量不加价”的竞争策略。
先说1.5T版本,现在自主紧凑型燃油SUV的竞争太过激烈,竞品都在卷“性价比”和拼价格,而新车换装的也是哈弗H6S的前脸“老模具”,并没有什么新意,所以价格必定不会太高。
与此同时,第三代哈弗H6 1.5T与哈弗H6国潮版1.5T的售价同样具有参考意义,在新车产品力提升有限的情况下,上述老款车型的终端优惠也不小,所以哈弗官方要想推新车,就必然要在定价上给出诚意,毕竟“买新不买旧”这事对汽车消费者来说没有太多意义。
总之,为了稳住哈弗H6的销量基本盘,哈弗新三代H6 1.5T不容有失,定价必须给力,起售价或来到10万出头(2022款哈弗第三代H6 1.5T起售价为11.59万元)也说不定,大家觉得呢?
下面再来说说哈弗新三代H6 2.0T版本,该版本是此次车型换代升级的重头戏,这点我们从新车的外观调整和动力升级就能看出。但同时新车也有一个很尴尬的地方,那就是“上有老下有小”的定位。
哈弗新三代H6的2.0T版本与1.5T车型在产品力上有着明显差距,所以定价可以稍高些,但尴尬在于,在它之上还有定价为13.98-15.68万元的哈弗枭龙,后者不仅产品力均衡,而且可以上绿牌,这是哈弗新三代H6 2.0T版本所不能及的,因此若新车的定价不够合理,则必将会导致哈弗新三代H6与哈弗枭龙的内耗。
但反过来说,只要哈弗新三代H6的定价合理,那么不管是1.5还是2.0T版本,它们与哈弗枭龙所组建的产品矩阵,将在10-15万价位紧凑型SUV实现燃油、插混动力的车型输出,为消费者带来丰富的动力选择。
不过这里还有一个问题,哈弗官方曾强调说会将主力车型全部升级Hi4,时间定在2024年,届时哈弗新三代H6的Hi4版本,又将如何定价呢?估计哈弗市场部又要头疼一阵子了。
那么对于哈弗新三代H6的曝光,大家是怎么看的呢?欢迎在评论区留言、讨论。
【本文来自易车号作者1号车盟,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】