30年代苏联海军研制新的浅水重炮舰

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欧阳论战争
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30年代苏联海军研制新的浅水重炮舰

从1930 年代开始,苏联海军开始研制新型浅水重型武装直升机。考虑的主要目的是:支持军队的攻防行动;掩护部队登陆并对抗敌人的浅水重型武装直升机。设计的基本要求是该舰配备足够强大的火炮装备,具有足够的续航能力,舰体两侧及甲板均有装甲。由于内河航行条件的特殊性,所采用的工程设计也别具一格:吃水浅、干舷低、船体宽大、平底,螺旋桨是根据受航的不利条件设计的。靠近河底淤泥。1930年代以来,苏联海军先后建造了5级14艘浅水重炮舰。

“攻击”级(-12 型)- 1 艘"攻击"该舰排水量385吨,主尺寸53.6511.10.82米,功率1600马力,航速11.6节,续航力700海里。

武器装备:2门55折管130mm主炮(在弓形炮塔式防弹板后方),22双联装46折管45mm副炮,4挺四联装“马克西姆”7.62mm机枪。舱壁装甲厚4.6-6毫米,甲板装甲厚6毫米,舱侧装甲厚7.2毫米。这是苏联海军为第聂伯河区舰队新建的第一艘浅水重炮舰。

考虑到该船应能在多瑙河、第聂伯河、别列津纳河、普里皮蒂亚河和第聂伯河-布格河水系航行。 1930 年11 月21 日在基辅的列宁锻造厂开工,1932 年5 月17 日下水,1934 年6 月1 日服役,并加入多瑙河地区舰队。

该舰的主要设计缺点是防空武器薄弱且集中在舰艉,无法有效应对舰艏对敌机的攻击。 1941年9月19日,在敌机空袭中中弹13枚,被击沉。目前,乌克兰的尼古拉耶夫造船厂博物馆保存着两门前舰的41-K舰炮。

“现役”级(-30 型) 1 艘,"正面"排水量为314吨。主要尺寸51.4  8.2  1.1 m。 1台柴油机,功率480马力,余毕航速8.5节。重要部位的装甲厚度为16-20毫米。武器装备:2门102毫米主炮,2门双联45毫米副炮,1门37毫米炮,3挺12.7毫米机枪(标配6挺7.62毫米机枪)。 1934年开工,同年8月23日下水,1935年10月16日交付第聂伯河区舰队。很快于1935年10月24日通过铁路加入阿穆尔河区舰队。由于旋转轮的设计缺陷炮塔,1938年10月1日至1941年6月7日改装,参加抗日战争。

该舰的结构特点是主炮安装在炮塔内,其上方布置各种火炮指挥位,作战指挥位与炮塔一起旋转。使用经验表明,该方案不合理,使船舶的操纵更加复杂和困难。同时,适航性和机动性不佳,存在钻艏现象,舵机反应不灵敏。

"Zheleznyakov" 级(-37 型)- 6 艘该级舰是在原-30型基础上的改进型,排水量230吨,主尺寸51.28.20.88米,功率280马力,航速8.8节;炮塔装甲厚度为20毫米,甲板装甲厚度为16毫米。

武器装备:102毫米主炮2门(在九边形炮塔内,可全方位射击),双45毫米副炮1门,单联45毫米副炮1门,37毫米火炮2门,12.7毫米机枪3挺。此类船舶的设计者是A.B.拜巴科夫。

1.  "Zheleznyakov"

1934年11月25日建造,1935年11月22日下水,1936年10月27日服役,并加入多瑙河区舰队。 1941年7月参加了图尔恰、伊斯卡恰和伊兹梅尔战役,之后又参加了敖德萨战役。 1941年11月20日-1942年9月加入亚速海舰队,越过刻赤湾前往新罗西斯克,参加黑海作战——如刻赤登陆战,后在波季抛锚。

1944年再次加入多瑙河舰队,再次返回伊兹梅尔,参加二战最后一战,直至布达佩斯城下。

战争期间,该舰航行4万公里,击毁敌炮兵连13个,遭受敌空袭127次(敌机投弹827架),歼敌步兵营4个,兵工厂2个。 1958 年3 月作为仓库船解除武装,编号-4。 1960年9月移交给多瑙河航运公司作为浮动泊位。 1965年决定恢森毁败复旧炮艇地位,作为苏联武器无敌的象征展示。 1967年开始在基辅第聂伯河旁的海洋公园作为军舰博物馆展出。

2.  "Levachev"

1934年7月31日建造,1935年下水,1936年11月27日服役,加入第聂伯河区舰队,此颤1940年7月17日加入平斯克区舰队。战争初期,参加了近海作战第聂伯河,如Razshev、Kanev、Kremenchug  等,于1941 年8 月19 日被船员凿沉。

3.  "Zhemchuzin"

1934年7月31日建造,1935年11月22日下水,1936年11月27日服役,加入第聂伯舰队,1940年7月8日加入多瑙河舰队。战争期间,7月18日,支援陆军在多瑙河右岸和普鲁特河口交战,7月19日抵达敖德萨。

7月下旬在基辅南郊交战。 8月2日,他在第聂伯河河口作战。 8月11日,他在切尔卡瑟和克列缅丘格战役中被敌军炮火击伤。 10月6日退出现役。1945年1月作为废金属出售。4.  "马丁诺夫"

1935 年下水,1936 年12 月8 日加入多瑙河地区舰队。1941 年9 月18 日在尼科波尔沉没。

5.  "Fryagin"

1934年7月31日建造,1935年下水,1936年12月30日服役,加入第聂伯河区舰队,1940年6月加入平斯克区舰队,战争初期参加的黎波里海战、基辅和第聂伯河河口。她于1941 年9 月18 日自沉,并于10 月6 日从海军命令中除名。

6.  “罗斯托夫采夫”

1934年7月31日建造,1936年下水,1937年5月13日服役。1940年7月2日离开基辅,7月8日进驻伊兹梅尔,加入多瑙河区舰队。战争爆发后,于7月19日抵达敖德萨,7月25日抵达第聂伯河,与平斯克区舰队会合。参加了卡内夫、克列缅丘格和切尔卡瑟的战斗。 8月18日,他在基辅南郊作战时被敌军炮火击伤。 8月26日,在第聂伯河被敌机炸沉。它于8 月28 日被拖到基辅进行维修,并于9 月10 日再次在平斯克地区舰队服役。 9月18日,被敌阻截,无法渡过第聂伯河下游,被船员凿沉; 10 月6 日,它从海军订单中移除,并于1944 年6 月29 日作为废金属出售。

“哈桑”级(1190 计划)- 3 艘该级舰是苏联海军设计的最大的浅水重型武装直升机。它是由Red  Solmovo  工厂建造的。首席设计师是E.E. Kostrov。 3600马力,航速15.4节,续航力5920海里,装甲带75毫米,甲板厚度40毫米。武器装备:3门双联装-28 130mm主炮(2门在船首,1门在船尾),2门双联装39- 76.2mm副炮(位于船尾靠近主炮塔的上层建筑内), 3门双联41- 45毫米火炮,5挺联管-2 12.7毫米机枪,乘员252人。主炮塔和战斗指挥舱壁装甲厚100毫米,舷侧和甲板装甲厚75毫米和40 毫米分别

1.“哈桑”

原名“拉佐”号,1936年7月15日建造,1940年8月30日下水,1940年9月25日改为现名,1942年2月1日服役,12月服役1942 年26 岁。没有参加战争。 1955年7月9日封存转预备役,1960年3月23日退役,转为辅助舰。

2. "Pelekop"

原名“舍姆比采夫”号,1936年7月15日建造,1940年9月25日改为现名,1941年6月14日下水,1943年12月24日服役,1944年服役编入现役2月4日,未参加战斗。 1947年,单管主炮-132改为双管主炮-2。 1953年6月11日封存转预备役,1960年3月23日退役,转为辅助舰。

3.“Sivash”

原名“谢里舍夫”号,1936年7月15日建成,1940年9月25日改为现名,1941年10月1日下水,1946年10月31日服役。由于-28火炮是当时停产,安装了三门双管-2130mm主炮。 1953年6月6日封存转预备役,1960年9月15日解除武装为浮式油轮-22,1963年7月31日转为浮式炮台调查船-7,1968年2月28日服役在日本退役,变成了一座漂浮的发电站,后来又变成了一艘仓库船,在1974年秋天的一场风暴中沉没。“Shilka”级(-57型)- 3艘,该级舰艇主要用于在阿穆尔河中游作战。建造于1939 年开始。战争中断了建造,未建造的船体后来被拆除。

标准排水量735吨,满载排水量800吨,主体尺寸75151.2米,功率1600马力,航速13节,炮塔装甲厚度50毫米,厚度为甲板是16 毫米。武装:2门双联装130mm  -28主炮,2门双联装45mm  21-机炮,2门37mm  70-机炮,3挺三联装12.7mm  机枪或2 x  4联装7.62mm机枪。

1、“Videlica”号,1940年6月改为现名,1941年春下水,8月19日在造船厂沉没

2、“卡霍夫卡”号,1940年更名为“额尔古纳河”,1941年9月18日下水,因无法行驶而不得不沉没。 1944年12月10日基辅解放后,苏军仔细检查发现没有修复价值,就地拆除。

3、“沃洛恰耶夫卡”号,1940年开工,1941年春下水,6月完工后决定加入平斯克地区舰队,1941年8月19日因无法撤离至武装后第聂伯河下游沉没。后于9月红军撤退时炸毁第聂伯河大坝,大坝爆炸后强大的海浪将其冲至左岸,于10月4日被第十二集团军工兵击沉。

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