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首先不是一个价位的,750便宜,公爵600和770倒是一个价格
单从压马路的性能而言750和公爵600是一个档次的东西,变速器也一样
770要好于上两款
不过公爵600是BB5碟刹,刹车要好一些,不过碟刹这个东西说实话压马路完全无用,反倒麻烦,需要经常性调试,而且容易和轮胎产生共振,会发车异响,单从刹车性价比而言,不如770上的V刹,其实这种V刹都是专用的,并不怕雨水,也不怕长时间下坡,不过倒是怕车圈上上泥,不过我们休闲有谁会下雨天骑山地?
单从入门性价比而言,肯定是770完胜,想省钱,就上750,其实740性价比最高,就是架子不如750好看,性能倒是一样
至于车架,说实话,这个价位的东西,专业的看不此败上,休闲的你们能感觉出来多少,没玩过几年车的,你们又如何辨别,其实各大厂商卖的就是车架,比拼的出去车架就是售后服务和质量,质量两个品牌质保一样,但是捷安特咐扒答进入中国比较早,衡慧骑捷安特超过10年的人很多,质量不必多说,美利达也是台湾一线品牌,质量也没有大问题,售后这个东西就因地制宜了,不在品牌,在你们当地的老板怎么样,车架技术上,捷安特比美利达要稍微领先一些,虽然车架重量不能作为评判技术的唯一标准,但是你拎拎车子就知道谁轻了,但是两个牌子质保确一样,也就是说捷安特车架不仅质量好,而且重量轻,你去看看组装车,大家还不是都用捷安特
还有我不推荐公爵主要原因是因为牙盘,美利达全都不用SHIMANO的牙盘,都是SRAM X-FLOW,这个牙盘比之SHIMANO的牙盘要差一些,骑得也沉一些,如果美利达的车子这个牙盘配合SRAM的变速也就算了,偏偏配的是SHIMANO,虽然都兼容,但是明显没有SHIMANO牙盘配合SHIMANO的飞轮和变速器来的顺,好用
单从压马路的性能而言750和公爵600是一个档次的东西,变速器也一样
770要好于上两款
不过公爵600是BB5碟刹,刹车要好一些,不过碟刹这个东西说实话压马路完全无用,反倒麻烦,需要经常性调试,而且容易和轮胎产生共振,会发车异响,单从刹车性价比而言,不如770上的V刹,其实这种V刹都是专用的,并不怕雨水,也不怕长时间下坡,不过倒是怕车圈上上泥,不过我们休闲有谁会下雨天骑山地?
单从入门性价比而言,肯定是770完胜,想省钱,就上750,其实740性价比最高,就是架子不如750好看,性能倒是一样
至于车架,说实话,这个价位的东西,专业的看不此败上,休闲的你们能感觉出来多少,没玩过几年车的,你们又如何辨别,其实各大厂商卖的就是车架,比拼的出去车架就是售后服务和质量,质量两个品牌质保一样,但是捷安特咐扒答进入中国比较早,衡慧骑捷安特超过10年的人很多,质量不必多说,美利达也是台湾一线品牌,质量也没有大问题,售后这个东西就因地制宜了,不在品牌,在你们当地的老板怎么样,车架技术上,捷安特比美利达要稍微领先一些,虽然车架重量不能作为评判技术的唯一标准,但是你拎拎车子就知道谁轻了,但是两个牌子质保确一样,也就是说捷安特车架不仅质量好,而且重量轻,你去看看组装车,大家还不是都用捷安特
还有我不推荐公爵主要原因是因为牙盘,美利达全都不用SHIMANO的牙盘,都是SRAM X-FLOW,这个牙盘比之SHIMANO的牙盘要差一些,骑得也沉一些,如果美利达的车子这个牙盘配合SRAM的变速也就算了,偏偏配的是SHIMANO,虽然都兼容,但是明显没有SHIMANO牙盘配合SHIMANO的飞轮和变速器来的顺,好用
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美亮戚利达600是公爵600还配纤是勇士600啊?按你说的应该是公爵600,上学骑以上敬卖陵车型皆可,活动的话建议捷安特atx770,这车变速要强很多,公爵600是碟刹,考虑下雨骑车或冲山就选他。
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捷安特750要便宜些,1800左右粗大吧。和600的变速以及前叉是一样的,不过600的前叉多岩键竖个锁死功能,770要比这两款的变速好些。770和600的价格差不多。亮茄
学生骑什么车都行,喜欢外观就选哪款。低档车没有所谓性价比
学生骑什么车都行,喜欢外观就选哪款。低档车没有所谓性价比
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在ATX770和公爵600里选,这是两款非常高端的入门车,各有所长,前者更利于后期升级,准备含侍码长期玩车可选,后者性价比更谈局高。两谈哪款代步和轻度越野绝对没问题
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建议上giant atx750!
750其实和770差不尺埋陵多。不同的地方就是770就升级了前叉,还有变速器。前叉都是弹簧叉!再好能好到哪?最多骑上2年都得换!质量不可靠! 如果真是顾虑前叉就换个好的!强烈推荐前叉ROCK SHOX D3。 这可是出了名的好叉子!都用不烂。锁死前叉骑着下楼梯都行!变速器没太大区别。变速器本来就是易耗品,容易坏。坏了换更好的!强烈推荐SHIMANO变速器。价钱便宜,而且好用!其余的750跟770一模一样。
公爵600不推荐,因为那个碟刹可是很菜的菜碟。很一般!就只能比普通v刹好点。无所谓! 真想用碟刹就上bb5,bb7。这样的碟刹才算是碟刹,好用!别的碟刹真不推荐!原因:第一,贵。起码得百元以上!好v刹才几十块钱! 第二,重!沉多少千克没仔细量过。反正我都骑过,明显陵戚感到重量提升! 第三,质量不可靠!比较容易出毛病。
推荐750。不用升级出去玩玩也可以,如果升级这车就真不错液祥了!
750其实和770差不尺埋陵多。不同的地方就是770就升级了前叉,还有变速器。前叉都是弹簧叉!再好能好到哪?最多骑上2年都得换!质量不可靠! 如果真是顾虑前叉就换个好的!强烈推荐前叉ROCK SHOX D3。 这可是出了名的好叉子!都用不烂。锁死前叉骑着下楼梯都行!变速器没太大区别。变速器本来就是易耗品,容易坏。坏了换更好的!强烈推荐SHIMANO变速器。价钱便宜,而且好用!其余的750跟770一模一样。
公爵600不推荐,因为那个碟刹可是很菜的菜碟。很一般!就只能比普通v刹好点。无所谓! 真想用碟刹就上bb5,bb7。这样的碟刹才算是碟刹,好用!别的碟刹真不推荐!原因:第一,贵。起码得百元以上!好v刹才几十块钱! 第二,重!沉多少千克没仔细量过。反正我都骑过,明显陵戚感到重量提升! 第三,质量不可靠!比较容易出毛病。
推荐750。不用升级出去玩玩也可以,如果升级这车就真不错液祥了!
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楼上一看就是瞎扯,公爵600用的就是BB5的碟刹,我八月份刚入手一辆纯白的,很是风骚,至于捷安特ATX770我觉得要再加一套碟刹才行,当然碟刹对于新手来说不好调,可以让车行帮你调!闹洞碟刹雨天很管用!笑或捷安特碰弯伍的车架个人觉得没有美利达的好!公爵600的24速变速器也足够用了,属于中高档娱乐型的!唯一觉得不足的就是前叉有点硬,综合考虑建议你买公爵600!
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