Question

中途岛海战问题，日军到底有多少航母参战

中途岛海战问题，日军到底有多少航母参战如题，本人舰c提督，历史书和很多贴吧里人都说是吃喝苍龙飞龙，但是我记得好像还有凤翔和瑞凤，这是怎么回事

Answer 1

因为中途岛战役有一个范围的问题，最为世人津津乐道的狭义的中途岛海战差不多就是指1942年6月4日当天美日两军“3 VS 4”的航母对决，实际上一举决定了整场战役胜负的也就是4日的航母对决，在对决中失败的一方也就基本等同于在这场战役中败北，因此其他的作战行动相比起来就有点不值一提了。但广义上的中途岛海战在时间和空间上要大得多，包括了双方的一系列警戒、佯动、防御、掩护以至撤退行动（特别是日军），因此参战兵力也要比4日的海战多的多。
4日的海战，日军方面有第一航空舰队的赤城、加贺、苍龙、飞龙4艘航母在“第一机动部队”阵列中参战，并在海战中悉数战沉，原计划还有翔鹤、瑞鹤两艘航母参战，但两舰在5月初的珊瑚海海战中受到重大打击而被迫缺席。这4艘航母是日军进攻中途岛的先锋力量，以及日军可能还没有清醒意识到的、整场战役胜败的决定性力量。除此之外，轻型航母瑞凤号配属于以近藤信竹的第二舰队为核心的“中途岛攻略部队”，在第一机动部队的后方展开，主要任务是为攻略部队提供空中掩护（瑞凤的舰载机搭载量较小，飞行员素质也较4艘主力航母逊色，因此只能担任辅助）。最老的凤翔号航母配属于山本亲帅的“主力部队”，在机动部队和攻略部队的更后方300公里处，主要任务是为“主力部队”的战列舰提供空中掩护（同样，凤翔也因性能老旧和舰载机数量少，不适合直接参加一线战斗）。因此瑞凤和凤翔其实也可以说参加了（广义上的）中途岛海战、但并未参加4日的航母对决。由于作为先锋的第一机动部队的4艘航母在4日的海战全军覆没，不管是“中途岛攻略部队”还是“主力部队”都丧失了展开后续行动的机会，最后只能无功而返，因此瑞凤和凤翔在中途岛海战中也基本未能发挥任何作用。
（值得一提的，凤翔号的侦察机在5日上午受命对战场进行侦察时，意外发现在前日的海战中受到重创、被己方驱逐舰雷击处分的飞龙号直到此时居然还没有沉没，而且还有部分幸存者在飞行甲板上呼救，日军于是又匆匆派出谷风号驱逐舰返回战场进行了一次一无所获的救援行动，那些幸存者后来倒是被美军俘虏。）
除了航空母舰以外，日军还有一些水上飞机母舰参加了中途岛战役。其中，搭载了水上飞机的“千岁”号和“神川丸”号水上飞机母舰被编入单独的水上飞机母舰部队，计划在第一机动部队扫清中途岛的美军航空队后，于6月5日攻占中途岛以西的库雷岛并在此建立水上飞机基地，为日军预定在7日展开的登陆中途岛作战提供空中支援——自然地，由于4日的航母交战彻底失败，5日将水上飞机送上库雷岛的计划也只能取消。另两艘水上飞机母舰“千代田”号和“日进”号则跟随山本的主力部队行动，但两舰搭载的不是水上飞机，而是用于特种作战的袖珍潜艇“甲标的”，计划在双方舰队交战时对敌舰进行奇袭——自然地，这种脑洞大开的武器在这次战役中也一如既往没派上任何用场。
第四航空战队的龙骧号和隼鹰号航母组成“第二机动部队”参加了与中途岛海战同期的攻击阿留申群岛的AL作战，传统观点认为AL作战是日军为了掩护中途岛作战的调虎离山之计，不过更新的历史研究推翻了这一观点，阿留申作战是与中途岛作战基本同时展开、一同制订作战计划、但各有不同目标的独立的作战，因此这一作战不应被视为中途岛作战的一部分。在4日中途岛的第一机动部队遭受重创之后，山本一度也曾急令在阿留申的第二机动部队立即南下与第一机动部队靠拢，但阿留申群岛与中途岛相距1000海里以上，显然是远水解不了近渴，而且这两艘航母也是问题多多——龙骧性能老旧、隼鹰航速较低，而且两舰的飞行队都不满编且训练度不足，最后也只能不了了之。

Answer 2

中途岛作战，日本人一共使用了:
（ 1 ） 一个先遣潜艇部队，分成三线巡逻，具有击灭美国海军对抗行动的意图；
（ 2 ） 一支侵入部队由近藤中将指挥，用12 艘有护航的运输船，载运着部队5000人，担负密切支援的为4 艘重型巡洋舰，·而一支较远距离的掩护部队则有2 艘战斗舰、1 艘轻航空母舰和另外4艘重型巡洋舰；
（3）南云中将的第一航空母舰部队，包括4艘舰队重型航舰一搭载飞机250架以上一由2艘战斗舰、2艘重型巡洋舰和1队驱逐舰担负护航的任务；
（4）山本大将所直接指挥的主力舰队，包括有3艘战斗舰，加上驱逐舰的屏障和1艘轻型航空母舰。 其中有1艘战斗舰为最近建造完成的巨无霸“大和”号（Yamato） ，排水量7万吨，装有18英寸炮9门，为山本的旗舰。
南云中将的第一航空母舰部队：司令官南云忠一海军中将
1．第一航空母舰战队：司令官 南云忠一海军中将
赤城号、加贺号航母，舰载机146架
2．第二航空母舰战队：司令官山口多闻海军少将
苍龙号、飞龙号航母，舰载机126架
4舰均被击沉