汽车电子设计如何根据标准要求对器件进行选型
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为何要从概念设计阶段开始?
良好的热管理应当在开发过程的概念阶段就开始设计。这些产品常常是复杂的系统,需要几个不同背景设计部门的协作:IC和(FPGA)工程师、PCB板布局工程师、制造工程师、软件开发人员、可靠性工程师、机械设计师、营销、无线射频和高速电气工程师等等。在概念阶段需做出与产品的可行性相关的决定。其中就涉及到“根据给定的空间、尺寸规格、想要的性能与功能等条件,系统产生的热能得到有效管理吗?”
通过采用Mentor Graphics公司新的FloTHERM XT解决方案,机械设计师或热设计工程师能轻松创建IC、PCB和机箱的概念模型,然后进行模拟,看看能否有效散热。如果能的话,那么从热管理角度来看,设计就能进行下去。如果任何一个其它设计部门的人员经过概念阶段后发现无法进行下去,他们可能需要改变系统的功能规范、尺寸规格、使用的器件或其它一些因素。然而,如果在后续的开发过程中才发现问题并重新设计的话,所需成本就会显着增加。
从开发过程的概念阶段就开始考虑热设计的另一个原因是为后续详细设计提供指导。在对PCB板或机箱进行详细的设计之前,设计人员能够轻松创建并对比多种概念设计方案,然后选择最好的方案,并使用这些数据为详细的系统设计提供指导。http://ic.big-bit.com/news/147478.html
使用FloTHERM XT设计汽车元器件
良好的热管理应当在开发过程的概念阶段就开始设计。这些产品常常是复杂的系统,需要几个不同背景设计部门的协作:IC和(FPGA)工程师、PCB板布局工程师、制造工程师、软件开发人员、可靠性工程师、机械设计师、营销、无线射频和高速电气工程师等等。在概念阶段需做出与产品的可行性相关的决定。其中就涉及到“根据给定的空间、尺寸规格、想要的性能与功能等条件,系统产生的热能得到有效管理吗?”
通过采用Mentor Graphics公司新的FloTHERM XT解决方案,机械设计师或热设计工程师能轻松创建IC、PCB和机箱的概念模型,然后进行模拟,看看能否有效散热。如果能的话,那么从热管理角度来看,设计就能进行下去。如果任何一个其它设计部门的人员经过概念阶段后发现无法进行下去,他们可能需要改变系统的功能规范、尺寸规格、使用的器件或其它一些因素。然而,如果在后续的开发过程中才发现问题并重新设计的话,所需成本就会显着增加。
从开发过程的概念阶段就开始考虑热设计的另一个原因是为后续详细设计提供指导。在对PCB板或机箱进行详细的设计之前,设计人员能够轻松创建并对比多种概念设计方案,然后选择最好的方案,并使用这些数据为详细的系统设计提供指导。http://ic.big-bit.com/news/147478.html
使用FloTHERM XT设计汽车元器件
2021-03-27 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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为何要从概念设计阶段开始?
良好的热管理应当在开发过程的概念阶段就开始设计。这些产品常常是复杂的系统,需要几个不同背景设计部门的协作:IC和(FPGA)工程师、PCB板布局工程师、制造工程师、软件开发人员、可靠性工程师、机械设计师、营销、无线射频和高速电气工程师等等。在概念阶段需做出与产品的可行性相关的决定。其中就涉及到“根据给定的空间、尺寸规格、想要的性能与功能等条件,系统产生的热能得到有效管理吗?”
良好的热管理应当在开发过程的概念阶段就开始设计。这些产品常常是复杂的系统,需要几个不同背景设计部门的协作:IC和(FPGA)工程师、PCB板布局工程师、制造工程师、软件开发人员、可靠性工程师、机械设计师、营销、无线射频和高速电气工程师等等。在概念阶段需做出与产品的可行性相关的决定。其中就涉及到“根据给定的空间、尺寸规格、想要的性能与功能等条件,系统产生的热能得到有效管理吗?”
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