车上的四角继电器怎么接线的?
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四脚的(30,87;85,86)其中,30和87是断开的,85和86是一个线圈的两头。30接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关。
继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场,然后把连着触点铁片吸进来,从而使电路通路,达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负,其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。
它有四个脚, 你看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85, 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你 给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 你会发现他们是导通的 一定要在 欧姆档上 。
继电器的两个对脚分别为一组,所以总共有两组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组.确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12V档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器插座各插口量电压有电压的为正极所对应的继电器的
也就为正极,具有保险的作用 , 同时具有开关的作用。
继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场,然后把连着触点铁片吸进来,从而使电路通路,达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负,其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。
它有四个脚, 你看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85, 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你 给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 你会发现他们是导通的 一定要在 欧姆档上 。
继电器的两个对脚分别为一组,所以总共有两组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组.确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12V档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器插座各插口量电压有电压的为正极所对应的继电器的
也就为正极,具有保险的作用 , 同时具有开关的作用。
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具体得看车型,一般30号为常火线给你一个大众汽车电路连接代码:希望对你有帮助。 1 点火线圈负极线 4 点火线圈中央高压线输出端 15 点火开关 on st 时有点接线端 30 接蓄电池正极的接线端 还用 31a 31b 31c 表示 31 接地端 电池负极 49 转向信号输入端 49a 转向信号输出端 50 起动机控制端 当点火开关 start 时有电 53 刮水器电动机接电源正极 54 制动灯电源 56 前照灯变光开关正极 56a 远光灯接线端 56b 近光灯接线端 58 停车等正极线 61 发电机接充电指示端 85 继电器电磁线圈接地 86 电磁线圈供电 87 触点输入端 87a 当继电器线圈没有电流时 继电器触点输出端 87b 当继电器线圈有电时流时 继电器触点输出端 88 继电器触点输入 88a 继电器触点输出 B+ 交流发电机输出端 接电池正极 B_ 接地 接电池负极 D+ 发电机正极输出 D_ 接地 接电池负极 DF/EXC 交流发电机电磁电路的控制端 IND 指示灯
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知道怎么接就好了,谢啦
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嗯求赞求好平
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:断开原来连接转向灯的那条线,这时的LED只做刹车用,另加一组LED接转向灯就可以了。如果想用一组LED转换使用,就需要用两个“4角继电器”分成刹车控制继电器和转向控制继电器才能解决。
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