Question

飞机转向的原理？

固定翼飞机怎么转向，是靠什么原理？

Answer 1

飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上下表面时，机翼上下表面将形成不同的速度。当空气通过机翼上表面时，速度高，压力低。

当空气通过下表面时，速度很低，压力很强，因此飞机将产生向上的合力，即向上升力。由于存在升力，飞机可以离开地面在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。重力的方向与升力相反，它是由地球引力引起的向下的力。

重力受飞机本身的重量和所携带的燃料量的影响。拉力使飞机在空中向前飞行，发动机的功率决定拉力。一般来说，发动机的输出功率越大，产生的推力越大，飞机的飞行速度越快。

在空中飞行的飞机会受到空气中的大气分子的阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。

扩展资料：

飞机的起飞降落：

飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力取决于飞机和空气的相对速度，而不是飞机和地面的相对速度。如果飞机逆风起飞，滑行速度与风速方向相反，飞机与空气的相对速度等于两者之和。此时，飞机只需要一个很小的速度就能得到离开地面所需的升力。

因此，逆风起飞所需的距离比无风起飞所需的距离短。相反，如果飞机在顺风中起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。

参考资料来源：百度百科-飞机

参考资料来源：百度百科-直升机

Answer 2

两种方法转向，一种纯粹靠垂直尾翼转向，一种是机翼副翼配合水平尾翼转向 比如向左转 纯粹靠垂直尾翼转向，飞行员蹬左边的踏板，垂直尾翼向左偏转，空气经过垂直尾翼的时候吹向了左边，从而给机尾一个向右的力矩，把飞机的尾巴向右边推，这样飞机的机头就可以跟着向左转了。 机翼副翼配合水平尾翼转向，飞行员先将操作杆向左压，左侧机翼的副翼升起来，气流经过时偏转向上，从而给左侧机翼一个向下的力矩，于是飞机开始向左边倾斜；这时再拉操作杆，水平尾翼本来是该向上翘的，但是由于飞机向左斜过来了，这时空气经过水平尾翼的时候吹向了左边，从而给机尾一个向右的力矩，把飞机的尾巴向右边推，这样飞机的机头就可以跟着向左转了

Answer 3

飞机转向主要靠的是方向舵(垂直尾翼),和船的转向原理是一样的.
除此以外,飞机还可以借助升降舵帮助转向,比如右边抬高,就能向左转.这张图的转向就是两种转向同时在起作用.

Answer 4

机翼后端饶流翼