Question

山地车变速器旋飞与卡飞有什么区别？如何区分旋卡飞？

Answer 1

1、拆解不同

山地车卡飞即卡式飞轮，飞轮与花鼓的连接方式为花键塔基与锁片卡紧式连接，齿片可以拆卸。卡飞的齿盘一个一个的卡在一起，中间有塔基，一个一个套上去就可以了，9速就是9个飞轮组成的，如果有单独飞轮坏，可以单独更换。

山地车的旋飞指旋式飞轮，此飞轮与花鼓的连接方式为螺纹式连接，齿片无法拆卸。旋飞是一体的，如果有一个齿坏了要全部换了。

2、结构不同

旋式飞轮的棘轮结构在飞轮内部，而非在花鼓上，传统自行车的单速飞轮，同样属于这种结构。

卡式飞轮的棘轮结构（骑车时不进行任何踩踏，后轮空转时发生“咔咔”响声的来源）在花鼓的塔基内部，飞轮仅为数个齿片组成，不具有任何复杂的内部结构。

3、使用车辆不同

旋式飞轮则多见于单速车、攀爬车（将旋飞前置在牙盘位置）、老式变速运动自行车以及低端入门级别的运动自行车，比如6速、7速的车子。

而卡式飞轮由于结构更加稳定、重量更轻，且能够将最小齿片制作得更小，现代运动自行车中的中高端级别产品多采用卡式飞轮。

参考资料来源：百度百科-旋飞

参考资料来源：百度百科-卡飞

Answer 2

http://tieba.baidu.com/p/1208610341 贴吧网址下面有图
上面回答是故意说反的吗？
目前主流的是卡飞 一般旋飞是用在低端车上

Answer 3

Answer 4

卡飞轻..齿轮是一片一片组装上去的..18变21只是加多一片齿轮
旋飞重多..而且旋飞是全部齿轮是一个整体..
低端的车一般都是旋发 高端都是卡飞