Question

铃木的汽车怎么样？质量、油耗、保养，安全系数等各方面请详细说明

听说铃木的发动机还蛮好的，到底铃木汽车怎么样？价格貌似都还蛮便宜的，不会质量跟国产车一样吧？新上市的锋驭好像蛮好的，大家给推荐一下到底怎么样

Answer 1

作为轻型代步车，空间，节油，外观，内饰等都不错。铃木汽车以小型车为主,加上小车身可以越野到别的越野车无法到达的地方.如果有这种需求只能买吉姆尼,铃木的汽车一般都很难找到完全相同的竞争车型,所以铃木只能开发一些稀有车种来争取市场.最经典的例子就是铃木吉姆尼,但从结构上讲确完全是硬派越野车,也就是说如果你正好有那种小众需求那就只能买铃木,它非常小,名气很小。

• 质量

  2013年长安铃木出现了一次大规模的召回事件，“因加油软管表面可能出现裂纹，极端情况下会导致燃油渗出，造成车辆起火，存在安全隐患，召回部分雨燕（108603辆）、羚羊（110555辆）以及天语（146348辆），共计365506辆。”这次召回可以说是涵盖了当时长安铃木旗下的所有车型。

• 油耗

  铃木主要侧重于摩托车还有小排量发动机汽车的生产，因此车子的油耗相对低一些。

• 保养

  保养挺方便，各地汽修场都可以维修

• 安全系数

  日系合资车里，铃木和丰田本田一样，质量可靠性在第一梯队。后面才轮到尼桑马自达三菱。尼桑发动机烧机油CVT变速箱老问题，马自达发动机和变速箱都漏油，三菱发动机乳化同样CVT变速箱老问题，就铃木车底盘发动机变速箱三大件还算可靠，要骁途全系都用AT变速箱就完美了。至于小毛病小异响塑料件差等等都小问题，大家都有，无关安全大局。

扩展资料：

铃木品牌文化

为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Wayoflife”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Wayoflife”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。

Answer 2

铃木汽车的优点：1、注重环保，在省油方面做得比较好；2、安全系数较高，做工更细腻，更有安全感；3、外观漂亮，操控转向准确，方向敏感；4、配置多样，技术成熟，价格合理。铃木汽车的缺点：1、配件贵，保养费用较高；2、舒适性配置较差；3、维修不方便，售后服务较差。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。

叉车怎么样？这个问题不能一概而论，要根据您的具体情况进行分析。这里简单介绍一下叉车的特点，供您参考。
在综合评估时，很多企业由于对叉车专业知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。
高效率并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高：
① 速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等；
② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；
③ 操作的精确性；
④ 人机工程设计的应用，最大限度地减少疲劳；
⑤ 良好的视野；
企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：
① 采购成本；
② 维护成本；
③ 能耗成本；
④ 人工成本。
采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。
实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。
能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。
人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。
需要多方面考虑，比如: 高安全性、人机工程、维护方便、关键参数。就高安全性来说：
叉车的安全性设计，应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性

Answer 3

铃木的车总体来说不错。抛开中日关系，单从车况上讲，铃木也是日本的大牌了，因为早年在中国做奥拓的原因，给国人的印象是低端车的代表，实际上铃木的技术还是比较成熟的。
在说说锋驭，城市SUV大多都是跨界车，简单说就是把两厢车地盘太高了，增加了些越野配置，我去看过实车，比天语大，而且第一眼觉得就不错，配置方面，毕竟十几万出头的车，也不能太高要求，发动机、变速箱过硬就行了，日常代步，城市开开，够用了

追问

因为我身高186，脚特别长，脚长度跟190身高的差不多，天语我坐过，方向盘和作为全部调到最大空间膝盖跟方向盘顶着，不能开，锋驭驾驶室的空间怎么样？主要就是腿部空间，这款车的话1公里大概需要多少邮费呢，城市上下班开

追答

哥们，我比你矮10公分，坐进去还算合适，我估计你坐进去就悬了，这车属于小型SUV，里面的空间比天语大不了多少。现代IX35比锋驭大吧，我同事182坐进去差不多，所以空间是个硬伤。
另外，1公里多少油费？这个到没真的测试过，实际油耗1.6看你手动自动了，一般来说，日本车1.6手动不怎么堵车情况下，百公里油耗在7个，北京这边92#7.81元，加上车辆磨损，一公里怎么也得8毛到1元。
还得补充一点，我刚查了一下，锋驭是2600cm轴距，也就是和日产骐达差不多空间，哥们，我建议你换个选择，太小了。福特翼搏不建议选，更小，我坐进去都觉得小，只是后面的挂胎比较牛X而已。你的预算大约多少，我给你参谋参谋

追问

12万以内的自动挡，你给我推荐一下吧

Answer 4

汽车之家视频档出锋驭的试驾视频了，讲的很全面，铃木无论在日本还是在中国档次都是偏低的，最贵的轿车凯泽西也就不到30万，还是四驱的，国产车质量比合资品牌还是差距很大的，核心技术制造工艺模具方面国产还是有很长一段路要走的，如果不着急建议还是等等，新车都价格虚高，待节日的时候优惠比较大，还是值得拥有的。

追问

这款车如果跟福特的翼博和三菱新劲炫还有逍客比较的话有多少差距？

追答

中国人选车都注重的是外观，懂一点的人会看发动机，比较是心脏，懂生活的人都习惯把家搬到车上，注重的是储物空间，你事先确定你看重的是那一点，日本车的油耗是其他车不能逾越的，锋驭比较安逸适合年轻人家用，翼博外形显窄，但很壮实的感觉，油耗堪忧，劲炫操控是最好的但动力一般，家用而已，你说的车，汽车之家视频里都有评测，10万到20万的SUV大比拼，讲得相当详细的，如果你是有车一族的话，你会喜欢上汽车之家的，看完以后你会重新认识备选车的名单，看看自己需要的是什么，相信自己的选择，别人喜欢的不是自己喜欢的，现在的车只要不大撞开个10年往上都是没问题的，我个人看好日本车，10年的油费都够换辆车的了。

追问

质量、保养，安全系数等各方面比较的话这款车有优势吗？

追答

质量、保养都相比没有太大的亮点和缺点，中规中距，造车的理念都不同，面对的客户群也不一样，安全系数相比肯定是福特好了，日本车的钣金确实薄，为了省油减轻重量，毕竟弹丸之地想的东西不一样，福特的车做得都夸张，个人认为啊，日本车的车把手很小巧，做工更细腻。福特的都偏大，捂着很有底气，蛮有有安全感。

Answer 5

应付城市路况绝对够用了 不过不建议考虑铃木的SUV车型，因为不主流所以保值率不高。
不过铃木的优点就是发动机变速箱过硬，地盘很扎实，操控和动力在同级别中也是强者