matlab R2010b中simulink自带的多径瑞利衰落信道模块中参数是怎么设置才符合规定? 10
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第一个最大多普勒频移取决于移动速度。最大多普勒频移越大表示信道逐渐变成快时变信道,误码性能就会越差。看得出来你的仿真模块中没有对快时变信道衰减进行处理,所以还是取小一点吧。我认为0Hz~50Hz比较合适。
第二个是多径各径时延。取值取决于你的符号间隔。一般取符号间隔的倍数。比如你的采样间隔假设是0.001s,那你图中的取值就是合适的。
第三个是多径各径功率,大致满足复指数分布。提供两个取值,车辆模式[0,-1,-9],步行模式[0,-0.9,-4.9]。
初始种子就随便选了
从你的仿真结果图来看,误码率范围差不多是0.45~0.5之间,说明性能极差,你的码几乎没有解调出来。因为从你的仿真模块看你的接收端没有对多径进行处理。
建议:先设置最大多普勒频移为0Hz,设置多径个数为1径。看看性能曲线是不是正常的。然后增加最大多普勒频移,观察信道变化快慢对性能的影响;或者增加多径个数,看看多径对性能的影响。
希望采纳
第二个是多径各径时延。取值取决于你的符号间隔。一般取符号间隔的倍数。比如你的采样间隔假设是0.001s,那你图中的取值就是合适的。
第三个是多径各径功率,大致满足复指数分布。提供两个取值,车辆模式[0,-1,-9],步行模式[0,-0.9,-4.9]。
初始种子就随便选了
从你的仿真结果图来看,误码率范围差不多是0.45~0.5之间,说明性能极差,你的码几乎没有解调出来。因为从你的仿真模块看你的接收端没有对多径进行处理。
建议:先设置最大多普勒频移为0Hz,设置多径个数为1径。看看性能曲线是不是正常的。然后增加最大多普勒频移,观察信道变化快慢对性能的影响;或者增加多径个数,看看多径对性能的影响。
希望采纳
追问
谢谢你的解答!我还想问题就是我仿真中的信道是多径瑞丽加性高斯噪声信道,这就存在计算信噪比的问题,我在上面的仿真中的误码率是以高斯信道中的信噪比计算的,怎样计算多径瑞丽加性高斯噪声信道这整个的信噪比。
追答
这个simulink产生的信道系数功率是给定的,你直接用高斯信道下的信噪比乘以信道总平均功率应该就可以了吧
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