转向灯和双闪灯的工作原理
灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。
转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。汽车双跳灯俗称汽车双闪灯，就是两个转向灯一起闪， 其工作原理与转向灯相同。在车辆的仪表盘上有一个带有红色三角形的按钮，即可开启双闪。
转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。有些微型车的双闪开关在紧靠方向盘的方向柱前部，有一个红色小柱，提起这个小柱即可开启双闪。
扩展资料：
双闪灯的使用情况：
1、 雾天行车，雾天由于视线不好，所以不但应该打开双闪灯，还应该打开雾灯，以提醒过往车辆的注意，以及为自己照明。
2、在道路上发生故障或者发生交通事故时应该打开双闪灯，以提醒过往车辆注意安全。 在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的,一次记12分 。牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应开启危险报警闪光灯，提醒自己的车处于非正常状态。
3、在行车道路上临时停车时，打开双闪灯提醒别的车注意。 组成交警部门允许组成的车队时，车队内车辆应该打开双闪灯。能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
4、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
参考资料来源：百度百科-转向灯
参考资料来源：百度百科-汽车双跳灯
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2024-11-19 广告
转向灯和双闪的工作都是靠车辆上面安装的闪光器来控制的灯光闪烁。其实原理是一样的，双闪就是同时打开了左右转弯灯。
汽车常见的闪光继电器有三类:
1、电容式闪光器
工作原理：利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。
2、翼片式闪
工作原理：翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯闪烁。
3、电子式闪光器
作原理：电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。
电子式闪光器由于其工作可靠，使用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。
转向开关和双闪开关和闪光器之间的关系
向其他车辆和人们发出信号起信号作用
采用闪光器，按其结构不同汽车转向灯，可分为阻丝式、电容式和电子式三种。其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。
