发动机大修以后还可以跑高速吗
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大修过的车辆是可以开长途的,但需要注意大修后的车辆应当避免高速行驶、满载行驶、超载行驶;即便大修过的车辆都换了全新的部件,但性能相对来说还是受到不同程度的影响,如果超负荷行驶会存在一定的安全隐患。
一般来说发动机大修后,上路行驶发动机转速过高,容易出现抖动等问题,建议车速尽量保持在每小时80公里以下,发动机转速控制在3000以内;尽量避免急加油、急刹车,大修过的车经不起几次急刹车或急给油,这种冲击损伤对发动机来说的不可恢复的,同时载重控制在标准载重的百分之七八十左右。
发动机总成大修的注意事项
水泵风扇皮带越紧越好:皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
发动机温度怕高不怕低:有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
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发动机大修后需要磨合几百公里才可跑高速,一般500公里足够。刚大修完在确保机油充足的情况下,发动机转速不要超过4500转,一般五档可行驶到80-90的速度,这是可以的,其实关键不在速度多高,而是要确保发动机转速不要超过极限转速的三分之二。还有一点就是不可过载行驶。
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相当于新车磨合,不要超过100码,转速不要高于3000
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