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现在我需要一篇车站乘务员的工作总结.我在车站上了2个多月.公司要求写篇工作总结!拜托文采好的大哥大姐给个文章!谢谢了!!小妹的下半辈子就靠你们了!~~... 现在我需要一篇车站乘务员的工作总结. 我在车站上了2个多月.公司要求写篇工作总结! 拜托文采好的大哥大姐给个文章!谢谢了!! 小妹的下半辈子就靠你们了!~~ 展开
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鲁步明志2W
2014-10-04 · TA获得超过186个赞
知道答主
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想起了刚开始上车实习的时候还是很害怕,似乎什么都不懂就要踏上征途,但是所幸一路下来没有犯什么严重错误。 在车上常常在想:一列火车,承载的是什么。 是乘客归心似箭的心情,是我们乘务员的紧张和兴奋,还有车上突如其来的艰难和困苦? 是的,难以忘怀第一次登上久违的列车,第一次做乘务员时的激动。当车外由绿油油变成白雪皑皑,我的心情更加澎湃,因为这是我一次看到雪,第一次于此近距离接触春运并享受其中了。 通过培训,我深知自己的责任重大。是的,一个简单的提醒可以使乘客避免受伤的机会,一个小小的失误就可能引发数位乃至数百上千的人员伤亡。既然知道状况,又怎能麻痹大意!?从站岗出站到提醒乘客注意列车与站台间的空隙,提醒乘客注意门缝夹手,提醒乘客注意热水烫手,提醒乘客记得到站下车…… 然而通过互相的交流,发现一部分的乘客还是心地善良,当坐着的大妈主动站起来帮我打扫垃圾,当靠门边的乘客看我拿着大包小包的垃圾经过主动帮我提垃圾开门;当列车里面的小孩在大人们的带动下唱起迎新年的歌谣;当旅客向我介绍他们当地的美食和旅游胜地而不亦乐乎……我的心里是暖洋洋的。 坦然,很多一些乘客会乱扔果皮杂物,但是我知道很重要的一个原因是因为车上行动比较困难,我看到当他们看到我们不辞劳苦地打扫后脸上的敬意与惭愧,之后他们又自动自觉地把垃圾用袋子装好,我知道我的辛苦并非全部徒劳。 还记得一位女乘客向她的同伴悄悄地说“我听说广东的男孩子很懒,其实就不是嘛”;还记得下车时那位叔叔在我肩上的轻拍;还记得当我因拥挤跌倒时候那位兄弟的扶起;还记得大家脸上满意的微笑;还记得你们热情地招待我以食物……我知道我们的工作得到了认同,我知道我得到了大家的认同了。 不幸的是,今年铁道遇上五十年一遇的大雪;一些同学被困数天。某人说:2008年,没有被困的春运并非真正的春运。我深信,通过这些困难,我们的铁道工作会更成熟,我们的同学们会更成熟。人生的美丽,从来就是爱!在困难中,更能体现大伙儿的团结的力量。 虽然工作一个月,有些事情要有所放弃。但我觉得我收获的比得到的多得多,那并不是金钱上的回报;而是或许一生只有一次的人生体验。 要感谢的人是在太多:各位正式列车乘务员尤其是韦东勤勤恳恳的工作让我印象深刻;我的搭档兼师兄教导我很多;还有各位一起工作的同学们,经历了2008的春运,让我们变得更强。 “做的时候总是在想什么时候可以结束,原来这一,回忆之中是带笑的……” 是的,每次都是这样子,经历了辛酸之后,一切的东西都是甜美的。
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