踏板摩托车的耗油量多少跟化油器的好坏有关吗
7个回答
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有关系,但换了化油器并不能一定是耗油量减少。摩托车油耗升高是一个综合性的问题,有时及时更换化油器油耗下降的也是有限的。
油耗高的原因及排除方法:
1、各油系空气量孔部分堵塞
原因:各油系空气量孔部分堵塞会引起化油器供油偏浓导致油耗升高。
排除方法:清洗化油器。
2、主油针经磨纳携贺损外径减小、主喷管孔经磨损偏大
原因:上述零部件在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的高速冲刷而磨损,使主油针外径减小、主喷管孔偏大,造成供油量增加,油耗上升。
排除方法:更换新量孔。
扩洞派展资料:
省油技巧:
1、启动
摩托车冷启动后,待发动机运转一分钟左右再起步。如果启动后即起步行驶,这样不但不省油,还加隐凯大了发动机零件的磨损。
2、行驶
低档起步,掌握时机,及时换挡,尽量保持中速。
车速越高,空气阻力越大,耗油量也随之增加。车速越低,相应的档位也就越低,发动机的功率利用率就越小,因而驶过同样的路程所需的耗油量也随之增多。因此,中速行驶可以有效节油。
恰当的保养是省油过程中最关键的一环。所以除了按厂家的规定定期对摩托车进行保养外,还应对摩托车“的各个部位都照顾有加,并对油耗会产生较大影响的部位着重保养,做到省油。
参考资料来源:百度百科-化油器
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有关系,但换了化油器并不能一定是耗油量减少。
摩托车油耗升高是一个综合性的问题,有时及时更换改枯化告局油器油耗下降的也是有限的,现将油耗上升的常见故障简介如下,仅供大家参考:
1.化油器自身原件的磨损造成的油耗上升,如油针、量孔的磨损。
2.发动机消音器堵塞,导致排气不畅,从而消耗了大量的输出能量,然而做功却下降了许多,如马力不足的故障。
3.车胎的磨损,导致相同转速下相对行驶的距离缩短了一些,这是一个比较隐性因素,一般很少有人注意到,但却是真实存在的。
4.交通情况或行驶条件的因素,如道路堵塞,行驶速度慢,行驶时间长等等都会导致有好的上升,因为发动机的怠速油耗与中高速行驶时的油耗是相持平的,所以在候车时间稍长时应及时熄火,可以有效地降低油耗。
5.发动机离合器经过长时间的使用,其启动(俗称:起步)转速会有所提高,同样会是油耗上升许多,一般当起步转速达到3000r/min时,问题就比较严重了,应及时更换离合器。
6.其他问题,如刹车过紧(刹车线不回位),发动机内部机油过多造成,发动机散热不良,出现马力不足等问题,依然会造成核友洞油耗的异常上升。
摩托车油耗升高是一个综合性的问题,有时及时更换改枯化告局油器油耗下降的也是有限的,现将油耗上升的常见故障简介如下,仅供大家参考:
1.化油器自身原件的磨损造成的油耗上升,如油针、量孔的磨损。
2.发动机消音器堵塞,导致排气不畅,从而消耗了大量的输出能量,然而做功却下降了许多,如马力不足的故障。
3.车胎的磨损,导致相同转速下相对行驶的距离缩短了一些,这是一个比较隐性因素,一般很少有人注意到,但却是真实存在的。
4.交通情况或行驶条件的因素,如道路堵塞,行驶速度慢,行驶时间长等等都会导致有好的上升,因为发动机的怠速油耗与中高速行驶时的油耗是相持平的,所以在候车时间稍长时应及时熄火,可以有效地降低油耗。
5.发动机离合器经过长时间的使用,其启动(俗称:起步)转速会有所提高,同样会是油耗上升许多,一般当起步转速达到3000r/min时,问题就比较严重了,应及时更换离合器。
6.其他问题,如刹车过紧(刹车线不回位),发动机内部机油过多造成,发动机散热不良,出现马力不足等问题,依然会造成核友洞油耗的异常上升。
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有关系的,化油器老化了汽档孝油燃烧不充分就会被当做尾气排裤含出去,所以很多摩胡蠢笑托车时间久了就会排气管冒黑烟,严重浪费了,肯定油耗会高了!
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看排量
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