汽车在太阳下暴晒坏处：
一、发动机容易出问题。汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。
二、油件系统容易出问题。高温之下，油料和相应的机件可能会出现一系列的问题，加速机件磨损，严重影响发动机的使用寿命。
三、蓄电池高温下会出现电压不稳。电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定。
四、高温导致车漆发生变化。经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样，在太阳下暴晒可能会褪色或者是光泽度会降低，并且可能产生龟裂。
五、高温下内饰容易老化。
六、车内有害物质增多。
汽车的保养
1、机油
机油是必须要更换的，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就是很严重的。
2、机油滤芯
机油滤芯的更换是也是必要的，很多车主朋友可能会发现了，在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，也是非常重要的。
夏天，汽车几乎每天都在太阳下暴晒会有问题吗？夏季的脚步越来越近了，天气也越来越热，有车的朋友们都知道把车长期放在太阳底下暴晒没好处。可是有时候停车条件不好，没车库、没阴凉地更没有做防晒保护，爱车在太阳底下暴晒自己也很无奈。
今天就来跟大家讲一讲这个问题。车身漆面扛得住吗新车的漆面工厂里都必须要经过烘干炉进行高温烘烤，温度可达200摄氏度。所以一般车辆在太阳底下暴晒车身漆面不会有太大的问题。
但是车身上的一些塑胶、橡胶就保不齐会被晒化了，例如上图中的车。空调使用当进入经过暴晒的车内时，先打开空调的外循环，因为此时车内温度很高，所以车辆启动时先不立即开空调，应该先开窗通风5分钟左右。
等待车内热气排得差不多再开空调。制冷时空调的风向最好调成向上的效果更好，风向挡位调成吹面挡位。压缩机和冷凝器夏季的时候要定期检车压缩机的皮带张力，一旦发现冷冻机油料有泄漏一定要及时处理。
并且经常要清洗冷凝器。炎炎夏日，人们出行大都喜欢开车，的确，开车不仅能减少烈日的暴晒，还能节省时间，但是开车的问题也很明显，就是室外停车。我们知道，这个季节中午的气温是非常高的，而汽车长时间停放在外面。
必定会对汽车本身造成一定的危害，具体有哪些，听小编分析一下。首先讲的就是车漆，夏日烈日的暴晒对车漆是一个非常大的危害，长时间的暴晒会加速车漆老化，褪色，使汽车失去原本的靓丽光泽，影响车漆寿命。
夏日来临，最好对车漆进行封釉打蜡，对车漆进行有效的隔离与防护，保护爱车。长时间的太阳暴晒对内饰的影响也很大，内饰大多为塑料制成，长时间暴晒的话会加速塑料老化变形，损害内饰的使用寿命，车主可以采取在车内放一些隔热垫之类的防止太阳直接暴晒到内饰上面。
汽车长期暴晒到底有多大的伤害？再不预防，小心爱车变“毒车”！
2021-05-20 · 明德精技，知行合一。
沈阳万通汽车学校
2坐垫和脚垫暴晒后会导致车内甲醛含量暴涨，有害于人体健康。
3暴晒可能会使车辆自燃，且由于金属和油漆热膨胀系数不同，易造成表面开裂。
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可以给汽车做封釉镀膜或者将车停到地下车库；最直接的办法就是把车停放在一些可见的阴凉处。
汽车晒太阳是有影响的，很多人会选用以晒太阳的方法除去新车里的气味及其有害物质，但暴晒会使车里每个部件的黏合剂和漆料释放的室内甲醛、苯等有毒气体澎涨。
汽车内部的塑料配饰因为其材质原因并不能够承受过高的温度。在太阳下暴晒会导致车内温度的升高。高温会融化塑料，导致塑料的变形。
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