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前叉当然是可以换的，至于换什么样的，要根据你的用途来选择。
如果车子是用来通勤的，大部分时间都是在走平路，用XCM V3带锁版就足够了，叉子比较软，手感很轻，而且带锁，走平路或者爬坡的时候可以锁死，提高效率。
如果车子用来越野，当然550只适合轻度越野，或者颠簸路面比较多，建议用ROCKSHOX DART1，结实可靠，虽然比较硬，但应付颠簸路面的效果比较好。
这个档次的前叉，换了肯定比你原装的要好一些，但是不论XCM、RST还是XCR、DART1，都只是入门级前叉，性能都很一般，尤其是所谓油簧叉，都是徒有其名的。
祝骑行愉快！
如果车子是用来通勤的，大部分时间都是在走平路，用XCM V3带锁版就足够了，叉子比较软，手感很轻，而且带锁，走平路或者爬坡的时候可以锁死，提高效率。
如果车子用来越野，当然550只适合轻度越野，或者颠簸路面比较多，建议用ROCKSHOX DART1，结实可靠，虽然比较硬，但应付颠簸路面的效果比较好。
这个档次的前叉，换了肯定比你原装的要好一些，但是不论XCM、RST还是XCR、DART1，都只是入门级前叉，性能都很一般，尤其是所谓油簧叉，都是徒有其名的。
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XCM、RST 就不要考虑 弹簧叉
体重60公斤以下考虑xcr（最好11款），60公斤以上建议dart1
对成色回弹无要求 二手的dart2
体重60公斤以下考虑xcr（最好11款），60公斤以上建议dart1
对成色回弹无要求 二手的dart2
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能换 要换就直接换XCR 淘宝就300多 换其它的还不如不换
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勇士级别的车就不要考虑换什么好叉了,RST的叉在200-300中算性价比很高的了,XCR也用的比较多,不过比较软,R1的比较硬,适合重点的人用
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300元去收一个2收的DART 2最实惠
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