航空母舰那么重，为什么能浮在水面上？
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航空母舰不只是很重，而且它很大，所以它能够浮在水面上。
大家知道，液体中的固体物质受到两个主要力的作用，一个是重力，一个是浮力，而浮力等于它排开水的重量——既与它水线以下部分体积相同的水的重量。比重小于1的固体物质不管是什么形状的，它都可以浮在水上，因为它的浮力远远大于重力，而比重大于1的物体如果想要浮在水面上，就可以在它的形制上下功夫。
比如同样是一块金属，如果把它制成实心球，它一到水里就沉没了，而制成空心球它就有可能漂在水上。而船采用的半封闭装态，与实心球所起的作用是相同的：实心球就算是有孔，只要它的孔不在水线以下不进，它的浮力就永远大于重力，就不会沉没。船也是这样，虽然它的壳子比重很大，但是它的水下以下的内部有相当大的体积是空的，这就导致它排开的水的重量，远远大于它自身的重量，这样浮力大于重力，它就永远浮在水上。
为了提高航母的抗沉性，航母设计了很多密封隔舱，就算是它进了水，但是由于水无法进入船的其它部分，对船的重量影响不是很大，无法改变它的重力和浮力的比重，它就可以保持浮在水下。当然了，如果进入的隔舱超过了临界值，使得浮力小于重力，船就会不断下沉，直至没顶。
大家知道，液体中的固体物质受到两个主要力的作用，一个是重力，一个是浮力，而浮力等于它排开水的重量——既与它水线以下部分体积相同的水的重量。比重小于1的固体物质不管是什么形状的，它都可以浮在水上，因为它的浮力远远大于重力，而比重大于1的物体如果想要浮在水面上，就可以在它的形制上下功夫。
比如同样是一块金属，如果把它制成实心球，它一到水里就沉没了，而制成空心球它就有可能漂在水上。而船采用的半封闭装态，与实心球所起的作用是相同的：实心球就算是有孔，只要它的孔不在水线以下不进，它的浮力就永远大于重力，就不会沉没。船也是这样，虽然它的壳子比重很大，但是它的水下以下的内部有相当大的体积是空的，这就导致它排开的水的重量，远远大于它自身的重量，这样浮力大于重力，它就永远浮在水上。
为了提高航母的抗沉性，航母设计了很多密封隔舱，就算是它进了水，但是由于水无法进入船的其它部分，对船的重量影响不是很大，无法改变它的重力和浮力的比重，它就可以保持浮在水下。当然了，如果进入的隔舱超过了临界值，使得浮力小于重力，船就会不断下沉，直至没顶。
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