有关使用车载充电器的误区,你知道吗
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1、车上有USB接口就没必要用车充
因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的,所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。
2、充电电流“可大不可小”
车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率。
例如:一个输出5v/2.1的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内充满电量,但是如果是一个输出电流为5V/0.5A的车充给同样一部手机充电,输入的就是0.5A,不仅时间慢,还会严重发烫,长时间会损坏手机电池。
3、车熄火后一定要把车载充电器拔掉,会损坏电瓶
4、USB接口的多,充电就慢
充电的快慢取决于电压而不在于连接设备的多少
5、用USB充电后电量不升反降
有些人习惯一边给手机充电,一边导航,那么为什么会出现这种情况呢?原来绝大部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计,虽然接上后也显示正在充电,但电流只有0.5A左右。
因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的,所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。
2、充电电流“可大不可小”
车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率。
例如:一个输出5v/2.1的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内充满电量,但是如果是一个输出电流为5V/0.5A的车充给同样一部手机充电,输入的就是0.5A,不仅时间慢,还会严重发烫,长时间会损坏手机电池。
3、车熄火后一定要把车载充电器拔掉,会损坏电瓶
4、USB接口的多,充电就慢
充电的快慢取决于电压而不在于连接设备的多少
5、用USB充电后电量不升反降
有些人习惯一边给手机充电,一边导航,那么为什么会出现这种情况呢?原来绝大部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计,虽然接上后也显示正在充电,但电流只有0.5A左右。
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