5个回答
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那是因为电池使用年限过长,或着是电池变形,要是可以的话,可以先打开电池盒看看电池是否变形
再就是,看电量显示表,是否准确,一般电池原因多些,再就是充电时间是不是跟以前一样.一般使用时间长的电池充满电都比较虚,在电量表上,显示为实际电量。
电动车电池使用常识与巧门
请及时充电,即便你要求的续行里程不长,充一次电可以用2到3天。但还是建议你每天都充电,让你的电池工作在浅循环状态,寿命廷长。
电池放电后就开始硫化过程,12小时后就出现明显硫化。及时充电可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,硫化结晶将会聚积而形成粗大结晶体,一般充电器将无能为力。电池容量逐步下降大大缩短电池使用寿命。
电动车启动、上坡时,速度放慢,避免电池大电流放电,影响使用寿命。
保护好充电器,一般充电器都没有做高耐振动设计,不要将充电器放在车后备箱或车筐里。特殊的情况下,必须要移动充电器,请用泡沫塑料袋包好,防止振动到内部电位器造成参数漂移。充电输出电压漂移,导致充电状态不正常。
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电池出现问题了
蓄电池有使用寿命,一定时间后,电池容量会逐渐降低,这也是电动车最大的缺陷所在。
电动车电量表,其实就是一块电压表。
标识48v的电动车,刚充满电电压可超过48v,仪表显示电量为0电池电压也会在40v以上,虽然有电,但不足以驱动车辆行驶。
如果是水电池,可以补充蒸馏水即可,如果是干电池,建议换一组电池。
蓄电池有使用寿命,一定时间后,电池容量会逐渐降低,这也是电动车最大的缺陷所在。
电动车电量表,其实就是一块电压表。
标识48v的电动车,刚充满电电压可超过48v,仪表显示电量为0电池电压也会在40v以上,虽然有电,但不足以驱动车辆行驶。
如果是水电池,可以补充蒸馏水即可,如果是干电池,建议换一组电池。
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充电器显示与仪表之间存在误差,只要不是一个测量系统,存在误差是难免的,何况这本来就不是什么精密设备。
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你好,导致这样的文只有一下两种原因,第一:电池使用时间久了,充满电并未达标准电量。第二:一个就是仪表的配电板电阻有问题了,导致阻值增大。
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充电器坏了,需要更换充电器!
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