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轻巡洋舰的简史
1922年华盛顿海军条约限制了海军列强的航空母舰和主力舰的数量,但是对于排水量10000吨以下的巡洋舰只规定了主炮口径不超过203毫米,数量则未作限制。1930年的伦敦条约对各国的巡洋舰的数量和吨位作出了进一步要求,因此,怎样在条约的规定下最大限度的
提高巡洋舰的战斗力成为海军列强面临的问题。30年代初,日本率先开始建造最上级轻巡洋舰,装备15门155毫米主炮,满载排水量超过10000吨。美国也不甘示弱,于30年代中期开始建造布鲁克林级轻巡洋舰,装备15门152毫米主炮,标准排水量达9700吨。出现了轻巡洋舰重型化的局面。相比之下,当时英国的几级轻巡洋舰相形见绌。根据伦敦条约规定,英国拥有的巡洋舰数量不得超过15艘,而且新建的巡洋舰排水量应在9100吨以内。作为对最上级和布鲁克林的回应,英国开始设计建造9100吨级,装备12门152毫米主炮的南安普敦级轻巡洋舰,南安普敦级轻巡的设计很成功,在二战中也有不俗表现。此后英国在它基础上发展了格洛斯特级和爱丁堡级轻巡洋舰,与南安普敦级合称城级(Town Class)轻巡洋舰。格洛斯特级在南安普敦的基础上改动不大,因此有的资料把3艘格洛斯特级——“格洛斯特”号(HMS Gloucester 62)、“利物浦”号(HMS Liverpool 11)和“曼彻斯特”号(HMS Manchester 15)——也归入南安普敦级。