华普汽车的品牌介绍
海域303：的车长为4435毫米，车宽1710毫米，车高为1430毫米，轴距为2540毫米。特别是容积达520升的超大
行李箱，与国内同级别轿车相比尤为出众。此外，车内还具有多样的储物空间，如中央通道储物箱、副仪表台设敞口票据盒、前排乘员席储物箱等。后排座椅还可向前放倒，使车内空间与行李箱空间相通，方便大件、超长物品摆放。海域303搭载的是源于国际先进发动机技术和欧洲先进电子燃油喷射技术的mr479qa发动机，排量为1.5升，发动机最大功率达到69kw/6000rpm。发动机采用德国bosch提供的智能管理系统，配之以大扭矩变速器，以及低动能损耗的gkn等速万向节传动轴等先进技术，动力充沛，燃油经济性好。发动机尾气排放符合欧洲II标准，并可扩展到欧Ⅲ标准。 海域205：相比市面上众多空经济型家用车，海域205坚持采用消费者满意度相对较高的2540mm轴距，再配以4.1
83米的车长、1.710米的车宽、1.430米的车高，目的是实现宽敞舒适的内部驾乘空间和实用的后部储物厢二者兼备的理念。同时这款车的前盘后鼓双管路刹车系统、侧面四门防撞钢梁、高位醒目刹车灯以及出色的车身抗侧倾性能和底盘吸震功能，兼顾运动感和安全性。凸现出真正的“家用环保轿车”概念，散发着标准a级轿车的成熟魅力。而52999元的价位在同级车内相对较低。海域205采用1.3升小排量发动机，百公里标准油耗仅6升，最高时速则可达160km/h。同时，海域205在提高驾驶舒适度的人性化方面进行了不懈努力。变速杆采用短杆设计，档位为常规布置，换档行程小，档位清晰，换档柔和，与发动机配合紧密。助力转向配备使方向盘运转轻盈，更易泊车，行驶过程中路感清晰，高速状态下具有相对较强的稳定性。 海域305：无论从外观还是配置上来看，海域305与海域303豪华版完全一致，而二者的区别就在于叫法不同。
普公司为了实现其差异化战略，从缩短新车上市时间角度出发，先发布了海域303h，并在不久将其更名为海域305。海域305采用jl481q发动机，双顶置凸轮轴4缸16气门设计，可输出最大功率83kw/5000r/min，最大扭矩156.8nm/3400r/min。发动机智能管理系统（ecu）采用德国博世公司最新第三代燃油喷射技术sfi闭环多点电子燃油顺序喷射系统，尾气排放符合欧ii标准并可改进匹配达到欧Ⅲ标准。最高车速>175km/h，由专业人士实驾可超过190km/h。厂家测量数据是五档、90公里等速油耗7.0l/100km，加上4435mmx1710mmx1430mm的车长、宽、高，2540mm的轴距，华普差异化战略的目的在海域305身上得到了体现，售价不到8万元的海域305在这一层面的b级车市场具有不小的竞争力。
从外型上看，海迅线条更加圆润，外观上更具时代感。华普海迅采用了三连座流线型一体式晶钻大灯，加大了尺寸的进气格栅上悬挂华普的蓝色枫叶标志。华普与神龙有什么渊源不得而知，但华普的两款车与神龙的车有许多相似之处：飚风的内饰仿照了富康，而海迅205则与爱丽舍相近，中控面板的布局、储物空间的设置，甚至连手刹的样式都与爱丽舍极其相似。由于它的轴距和前后轮距也几乎与富康相同，所以海迅的内部空间也与富康同样的宽敞，在同级车里面还算较好。
内饰造型方面，华普海迅205与爱丽舍颇为相似，配备了高度可调方向盘、液压助力转向、四门电动门窗、可调驾驶员座椅、高度可调的后座头枕、大功率双制式环保空调等等，特别是还装有一套高保真cd音响系统。华普海迅205采用1.5lmr479qa发动机，是在日本丰田发动机技术的基础上，采用国际先进的德国bosch电子控制技术自行研发的机型。mr479qa发动机采用双顶置凸轮轴，16气门，多点顺序电子燃油顺序喷射装置，最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128nm/3000rpm。
华普海迅205车身整体刚性较好，由于借鉴了富康的悬挂结构设计，前悬挂采用螺旋弹簧及麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了扭杆弹簧及单纵臂式独立悬挂结构，采用165/70r14的轮胎。避震器及阻尼器采用中性的设计，表现出乘坐舒适性和运动性兼顾的设计理念，坑洞处理能力不错，车身弹跳并不明显，不过相对影响激烈过弯时的操控。过弯道时，华普海迅205转向还是比较准确的，轮胎表现出较好的循迹性，在对轮胎进行极限考验，过急弯调头以致发生响胎现象时，车辆依然比较稳定，完全没有失控的感觉，但165规格的轮胎比较窄，相信如果更换175以上的高等级宽胎，会进一步提高其弯道性能。制动系统可以说是华普海迅205较弱的部分，没有abs系统，这在同级车中是比较少见的。
安全配置齐全——全金属承载车身，带防撞钢梁的车门，4通道ABS+EBD，带前后吸能区强化AB柱全金属承载车身，带防撞钢梁的车门，机舱底部带有高强度的防护板，发动机舱防撞钢梁，安全气囊，安全带、高位刹车灯、后门儿童安全保护锁等装置。
