三轮摩托车后桥能用机油代替齿轮油使用吗
机油不能代替齿轮油。
齿轮油粘度远高于机油流动性差。短期使用可造成车辆不易启动，油耗增加。齿轮油适合重负荷低速度润滑，机油适合小负荷高速度润滑。
齿轮油不适合长期高温下使用，通常在50摄氏度以下，高温后会变质，润滑性能变差。机油长期工作温度90摄氏度左右。买车使用过齿轮油，冬天凝固，后轮不转动，费油费车，用机油代替后，无论冬夏，运转顺滑，工作良好。机油没有齿轮油耐抗磨，机油温度一高就稀了，而齿轮油刚好相反。
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机油使用时的注意事项：
不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油,以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别范围里通用。
用户需要在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些，粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。用户在选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严，所以用户要根据车况，季节来正确选用机油。
在选择机油的使用级时，高级机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。
参考资料来源：百度百科-三轮摩托车
参考资料来源：百度百科-后桥
参考资料来源：百度百科-三轮摩托车速查速修手册
不能代替使用，机油和齿轮油针对对象不同，功能不同。齿轮之间的接触面积很小，基本是线接触，而在运动过程中既有滚动摩擦，又有滑动摩擦，这样，齿轮油的工作条件就与机油有很大差别。由于齿轮间接触面积小，所以其承受的压力很大。
一些载重机械的减速器齿轮的齿面压力达400—1 000 MPa，汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为苛刻，负荷更重，其接触部位的压力可高达1000—4 000 MPa，在如此高的压力下，机油极易从齿间被挤压出来，容易引起齿面的擦伤和磨损。
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一、性能
1、良好的极压性，即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易破裂的润滑条件下，能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。
2、适当的粘度。车辆齿轮在正常运转条件下，齿面经常处于弹性流体动力润滑状态，此时，齿轮油的粘度对承载能力有重要影响。油的粘度高，弹性流体动力润滑油膜厚度厚，齿轮油的承载能力高，有利于齿面保护，但是粘度不是越高越好。
3、良好的粘温性能。即随着工作温度的变化，粘度变化要尽可能小，以保证在低温时具有足够的流动性，在齿轮转动时有足够量的油带到齿面及轴承，防止出现损伤。在高温时粘度不致降低太多，要能形成足够厚的润滑油膜。
参考资料来源：百度百科-齿轮油
参考资料来源：百度百科-车辆齿轮油
