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柴油发电机，发动机功率1马力=0.735kw,11kw等于15马力，发动机启动的时候要几倍的功率，所以至少要30马力以上的柴油机，柴油机选用减速马达的话，12V的配置：如采用普通的蓄电池可以用60AH左右的。一般会稍配大一点。
扩展:优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
扩展:优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
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北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
5-8千瓦，再大柴油机就负荷运作。 还要看空气滤清器、进气管是否畅通，调速器衬套是否移位，气门摇臂座螺丝和气门间隙调整螺丝是否松动，调速角型杠杆磨损严重，调短调整螺丝。 柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，以前柴油发动机一般用于...
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你是说用柴油发电机，发动机功率1马力=0.735kw,11kw等于15马力，发动机启动的时候要几倍的功率，所以至少要30马力以上的柴油机，柴油机选用减速马达的话，12V的配置：如采用普通的蓄电池可以用60AH左右的。一般会稍配大一点。
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主要是看马达的功率，一般有80~120AH就可以了。
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1105的柴油机马达多大功率
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