Question

荷载代表值中的准永久值和频遇值有什么用处

Answer 1

一．荷载代表值的由来 虽然不同的荷载都具有不同的性质和变异性，但在结构设计中，不可能直接应用反映荷载统计特性的各种参数，通过复杂的概率运算进行具体设计。因此在设计时，除了采用能便于设计者使用的设计表达式之外，对荷载应赋予一个规定的量值，称为荷载代表值。 （1）永久荷载采用其标准值作为代表值。 （2）可变荷载的代表值包括标准值，组合值，频遇值和准永久值。其中，可变荷载的标准值时导出其他荷载代表值的基础。二．荷载频遇值1.定义： （1）当设计目的时为了防止结构功能降低时，设计中更关心荷载超过某一限值的持续时间长短，此时取相对超越时间Ux＜时的Qx（荷载超过某水平时的值）作为荷载频遇值。 （2）当设计目的是为了防止结构局部损坏时（如，发生疲劳破坏，出现裂缝等），主要是限制荷载超过某一限值的次数，这个时候用平均跨阈率Vx来确定频遇值。综上，频遇值是指设计基准期内，结构上较为频繁出现的较大荷载值，是作用期限较短的可变荷载代表值。2.用处： 在结构设计中，频遇值主要用于正常使用极限状态中的频遇组合，也用于承载能力极限状态的偶然设计状况。这两种情况下，频遇值系数都作为主导可变荷载的系数出现。