电动车充电是随用随充好还是用完再充好

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野人无事不言L
2017-04-23 · TA获得超过1413万个赞
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这个问题在电动车用户中主要有三种说法流传较广。一,随用随充最好。二,电量用到剩余百分之二三十左右最好。三,把电用光了再充电最好。
先分析一下第三种情况。持此种观点的人多数是受电池有记忆效应的影响。因为镍氢电池本身具有记忆效应,使用中必须严格按照满充满放的要求。如果电池电量未用完就充电或未充满就使用,容易造成电池容量的下降。那么铅酸电池有没有这种情况呢?答案当然是否定。铅酸电池不存在记忆效应。而且要强调一点,铅酸电池深放电,对电池的寿命是有毁灭性的影响的。铅酸电池如果过放电容易造成电池内部极板和硫酸发生结晶反应,产生硫酸铅,俗称硫化。而这种反应是不可逆的。轻度的结晶造成电池容量下降,而重度的结晶预示着电池寿命的终结。所以铅酸电池用没电再充是万万不可的。这时有人就问了,那等电量用到剩下百分之二三十再充不就不会出现极板硫化了吗?理论上是如此,但据研究表明,电动车电池的充放电循环寿命是受电池放电深度影响的。某品牌电动车电池放电深度与循环寿命的关系图如下:
铅酸电池放电深度与循环寿命曲线图
由图我们可知,在电池放电深度百分之十和百分之八十两种情况下,电池的循环寿命是有天壤之别的。自然而然的,我们就推出了铅酸电池最合适的充电方式就是随用随充,即,只要电池使用过了,在充电方便的情况下要尽早给电池补充电量。
小生爱说车
2021-03-25 · TA获得超过351个赞
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电动车到底是随时充电好,还是用完再充好?很多人都搞错了,来了解一下!

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