新车现在还需要磨合吗
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现在的新车还需要磨合吗?关于新车磨合期,你可能听到过很多这样的话:油门刹车要轻缓,不能开太快,不要上高速,要尽量保持匀速前行,不然会伤到车辆发动机等等。但也有很多老司机说没有关系,放心大胆的去开,现在的新车已经没有磨合期了,可以随便正常使用。那我们到底应该怎样对待我们的新车,新车还需不需要磨合期呢?
新车各个零件之间的契合程度需要磨合
现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多,在出厂前都会提前磨合一下,不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期,但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用,各个零件之间的配合契合程度比较生涩,还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落,这就需要一定的磨合期。
人与车之间也需要磨合
刚拿到手的新车,车主也需要有个适应过程,去了解和熟悉车辆的性能,这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前,建议驾驶员要小心谨慎驾驶,避免误操作,车速不要太快,这样也可以给自己一个应变的时间。
磨合期内车辆还是不要行驶太快,当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈,要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外,新车在5000公里内,因为有杂质掉落,机油容易变脏,所以我们首保的公里数需要注意,半年或是5000公里就要去更换机油,为发动机提供新的润滑剂。总之,新车拿到手,虽然不需要小心翼翼,但也不能随性而为,还是要多多爱惜车辆。
新车各个零件之间的契合程度需要磨合
现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多,在出厂前都会提前磨合一下,不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期,但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用,各个零件之间的配合契合程度比较生涩,还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落,这就需要一定的磨合期。
人与车之间也需要磨合
刚拿到手的新车,车主也需要有个适应过程,去了解和熟悉车辆的性能,这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前,建议驾驶员要小心谨慎驾驶,避免误操作,车速不要太快,这样也可以给自己一个应变的时间。
磨合期内车辆还是不要行驶太快,当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈,要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外,新车在5000公里内,因为有杂质掉落,机油容易变脏,所以我们首保的公里数需要注意,半年或是5000公里就要去更换机油,为发动机提供新的润滑剂。总之,新车拿到手,虽然不需要小心翼翼,但也不能随性而为,还是要多多爱惜车辆。
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新车现在一般来说还是需要磨合的,一般车子在磨合期内尽量不要满载,车子发动机转速控制在3000以内,时速不要超过100.
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汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具,在造车的工艺已经很精湛的今天,新车买回来后还需要小心翼翼的磨合吗?
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需要的,首保前都属于磨合期,正常驾驶就行
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不需要了,不过心理关难过,你就当有吧
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