行车有异响,什么原因
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汽车最常见的8种异响原因和解决办法,看看有哪几种可自行解决,哪几种需要认真对待。
需要重视的汽车异响
1、
变速箱异响
如果车子在怠速情况下出现异响,踩下离合器后异响消失,说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。
解决办法:变速箱的零部件较多,引起响声的原因也比较复杂,所以,无论出现什么情况的异响,都需要及时维修(变速箱维修费用较高,因此,一定要经常检查,勤换油)。
2、
发动机舱异响
发动机震动发出声音有些是正常现象,但也有特殊情况,比如刺耳皮带的尖啸声,这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。
解决办法:如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,车主还是尽早送厂检修比较好。
3、
方向盘异响
方向盘在左右打轮过程中,如果出现“咯噔”一声异响,基本可以断定是转向机异常所导致的,这其中,转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:到正规维修店或4S点进行更换相应部件。
4、
悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5、
轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,如果出现“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果是低沉的“啪啪”声,那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,那肯定是轮胎爆了。
解决办法:如果发现胎面夹杂小石子等,可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可,如果是其他问题,那就只能换新胎了。
6、
刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
解决办法:刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
7、
车身异响
车身异响是最常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
8、
车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位,出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。
解决办法:自已动手重新归位或者用软性物体填充解决。
需要重视的汽车异响
1、
变速箱异响
如果车子在怠速情况下出现异响,踩下离合器后异响消失,说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。
解决办法:变速箱的零部件较多,引起响声的原因也比较复杂,所以,无论出现什么情况的异响,都需要及时维修(变速箱维修费用较高,因此,一定要经常检查,勤换油)。
2、
发动机舱异响
发动机震动发出声音有些是正常现象,但也有特殊情况,比如刺耳皮带的尖啸声,这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。
解决办法:如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,车主还是尽早送厂检修比较好。
3、
方向盘异响
方向盘在左右打轮过程中,如果出现“咯噔”一声异响,基本可以断定是转向机异常所导致的,这其中,转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:到正规维修店或4S点进行更换相应部件。
4、
悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5、
轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,如果出现“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果是低沉的“啪啪”声,那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,那肯定是轮胎爆了。
解决办法:如果发现胎面夹杂小石子等,可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可,如果是其他问题,那就只能换新胎了。
6、
刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
解决办法:刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
7、
车身异响
车身异响是最常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
8、
车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位,出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。
解决办法:自已动手重新归位或者用软性物体填充解决。
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2018-04-24 · 学汽修 来万通 技能+学历
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一、发动机异响和后桥异响的分辨
首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当汽车行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。
二、轮胎噪声与后桥噪声的分辨
轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。
首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当汽车行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。
二、轮胎噪声与后桥噪声的分辨
轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。
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2020-03-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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2018-04-24
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你好,对于这种情况来说,一般是由于中控台内部松动引起的,这个必须要去修理厂或者4s店检查一下,然后进行维修就可以了。
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