Question

汽车油耗增高是什么原因引起的？

Answer 1

1、胎压过低

轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。

2、空气滤芯堵塞

大家也可以更换一下空气滤芯，空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。

3、发动机积碳

汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加，所以大家也可以检查一下发动机的积碳情况。

4、火花塞老化

一般汽车行驶5万公里，火花塞就差不多需要更换了。火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。

汽车油耗越来越高

受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。

发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

Answer 2

如你发现耗油量忽然比平常多了 10%以上，那也许就意味着车有问题了， 您可以从以下十个方面寻找原因及补救措施： （1）如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一 下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。 提示：适时为轮胎充足气。 （2）检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象， 增加耗油量。 提示：必要时可更换新的轮胎。 （3）如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及 刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。 提示：检修轴承及刹车系统。 （4）离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速 表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。 提示：需要检查更换离合器片、离合器压盘、驱动轮。 （5）当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象， 这时油耗会明显增加。 提示：发动机就需要维修或大修。 （6）当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查供油系统出现问 题。提示：如果三元催化器太脏或损坏，氧传感器损坏或失效，清洗或更换。 （7）如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。 提示：更换火花塞。 （8）当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控 开关和节温器损坏会使水温降低，喷油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油 耗量明显增加。 提示：检查温控开关和节温器。 （9）燃油不达标，会使耗油量增大。 提示：换个加油站加油。 （10）节气门长时间不清洗，造成空燃比失衡，会出现油耗增加现象。 提示：维护清洗节气门。 注：影响燃油耗量的因素还有驾驶技术、天气变化、路况等。
加注“磨术师”——发动机纳米合金养护剂后，发动机应该怠速运转不少 于 20 分钟，使吸附、弥散在摩擦副表面上，怠速后不停机可正常行驶；要达到 最佳的效果，在较短的时间内行驶 2000—3000 公里，动力提升和节省燃油的 效果就会很明显。

Answer 3

1.受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

2.车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅，首先进气时需要消耗更多能量，其次进气不足导致燃烧不充分，少许汽油没有燃烧完全而被排出，行驶相同里程自然就需要更多的汽油。

3.火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。

4.气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。所以轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。

5.某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗。

6.车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。前5项都没有明显的故障现象，驾驶员也不会有任何异常感觉。只有这一项积碳过多会有明显故障现象，常见的是抖动，加速无力，不好打火。所以出现了这些故障现象，先考虑积碳的问题，并且要及时维修。

Answer 4

汽车油耗增高原因有很多，比较常见的是以下几种。
1、长时间未更换机油：机油和机油滤芯使用时间过长，造成清洁杂质的能力减弱，机油内杂质过多，增加发动机气缸活塞的运行阻力，从而油耗增加。
2、使用了劣质的机油：劣质机油润滑能力不足，增加发动机气缸活塞的运行阻力，从而油耗增加。
3、轮胎气压不足：轮胎气压过低造成轮胎与地面的接触面积加大，增加了轮胎的运动阻力，从而油耗增加。
4、发动机产生积碳：发动机气缸内产生积碳，造成燃油燃烧不充分，造成燃油浪费，从而油耗增加。
5、传感器故障：传感器数据不准确，会使ECU错误判断发动机工作状态，导致喷油时间节点及喷油量的控制不正确，造成燃油燃烧不充分，造成燃油浪费，从而油耗增加。

Answer 5

汽车油耗增高的原因很多：1、节气门污物多，打开角度小，油气混合物进入发动机减少，造成汽油浪费。2、火花塞接触不好，或不打火，也会引起油耗高。3、夏天开空调，也油耗高。4、开窗行驶，尤其高速公路开窗行驶，风阻大，油耗高。5、使用轮胎型号不对，摩擦力增大，油耗高。6发动机老化，密封不严，油耗高。等等，我能想到的就这么多，不喜勿喷，谢谢。