汽车挂挡不踩离合有什么后果？
当年的老司机都可以，减档还要给一脚空油门。如今也可以不踩离合挂挡，但请记住几个重点:1起步时，先挂1档再打火，右脚紧跟油门，这样就能起步了。2倒车时先熄火，然后按照起步时的动作操作。3减档时给一脚空油门，就是从高档退进空挡，然后一脚油门，再进下一档。升档时不用这样。
1.车辆发动机不运转时可以。2.发动机运转可以否？答案是可行的，但目的是什么？那离合器还有什么意义。
小型轿车？还是养成良好用车习惯吧。我怕修，修变速箱挺麻烦的。坐车的人对司机的要求 无法就是安全前提下的“快和稳”。你这套不踩离合挂档，对人家来说只能适得其反。换来的反而是“会开车吗”的质疑。
所以除非你是大客大货长途或长时间开车驾驶员。否则别学。换言之 也没几个拿A1 A2本不会这套偷懒的。天天摸车的一个不留神就学会了。
只要速度上来了，和档位匹配可以不踩离合，实现不困难。当然这是一种非正常状态才使用的方法，玩玩可以，使用不当会伤离合、变速。好在现在基本是自动档了。
只听说开手动档后用了自动档觉得舒服，没听说用了自动档的人用手动档爽，那是没玩过车的人装懂车说的话。确实可以，但肯定不值得建议这么做。第一是没必要，第二是容易损坏变速器，得不偿失。
但如果恰好遇到了，且叫救援不易，只能自己继续行驶的时候，偶尔这么做一下，也未尝不可。前提是对车速、发动机转速把握准确，操车技术不错。起步的方式是，熄火，挂一挡，启动，及时跟油，就能走车了。换挡的方式是，收油门同时摘挡，适当轰油，提高转速，然后适时推入下一挡。这个动作有些难度，时机不对推不进去，很可能打齿，甚至可能打坏齿轮。
一般不踩离合挂档的车都是大车,例如公交和大卡等,因为大车的同步器比较大,间隙也大,有经验的司机可以感觉出离合的啮合的时机,不用踩离合就可以挂档.小车的同步器小,如果不踩离合挂档,就会损害波箱以及同步器.
手动档的汽车是可以不踩离合器就换档的，有的人觉得老司机无离合换挡是件很帅气的事，尤其是在公交车上很常见，但是其实不踩离合器换档有很多危害。
离合器的作用：
离合器是安装在发动机与变速器之间的，用来分离或接合两者之间的动力联系，其功用主要有：保证汽车起步平稳；中断给传动系的动力，配合换档；防止传动系过载。
不踩离合器换档的危害：
1、不踩离合换挡会加重磨损变速箱的各档齿轮，加速变速箱零部件的更换周期，同时，对发动机、传动轴等也有损伤；
2、不踩离合换挡会造成车辆突然加速或减速，发动机的油耗自然就会增加，是不会达到节油的目的的；
3、不踩离合换挡时，车辆加速或减速间缺少平稳的过渡，车体易发生抖动，坐在车上的乘客会感觉到不舒服。
在驾驶车辆的时候最好遵守操作规范，只有在离合无法分离的情况下才需要用到无离合换挡，正常情况下不要这样做，否则对车辆的损害是不可挽回的。
在这里并不提倡车主不踩离合器换挡，因为它会造成离合器的磨损以及变速箱的损坏，甚至危及到乘驾人员的安全。驾车不是显示自己驾驶水平高超，更不是练手的机会，车主们应该时刻牢记安全第一。
