顶配缤越，半年真实用车感受，值得拥有的好车
缤越到手有很长一段时间了，加上开了这么久，对他的了解也就更加的深入了。人无完人，那么车也是一样，再加上缤越的价格摆在那里，肯定也有一些不足的地方。今天我就跟大家分享一下，我的缤越用车感受。这将是我用车半年的用车心得，希望各位多多指点，相互学习。 最满意的：缤越的动力和外观内饰，我相信在十几万的缤越车主里面，绝大多数是被缤越的这几个方面所征服的。缤越的外观，非常的精致和动感十足，很适合年轻人的审美！当然，也有不少的50后60后是缤越车主，在我们南宁车友会就有好几个！内饰设计做工也是非常的用心和贴心，配色好看，座椅很舒服，软硬适中，之前去云南旅游一天坐13个小时也不觉得累。设计完全符合人体工程学，头部和腰部都非常吻合，感觉很舒服。动力的话更加没得说，百公里加速7.9秒，听数据都觉得很厉害了！市区超车地板油下去就是满满的推背感，如果你是追求速度的人，这台车绝对可以满足你！ 最不满意的：油箱太小了！！真的太小了！以前我的车从南宁回老家能一个来回，现在缤越回到老家就只剩下100公里的续航里程了，如果加油站多还无所谓，但是去到不熟悉的地方，还有100多公里的续航肯定要加油了，因为心里会很慌！还有一点就是我的刹车盘刹车的时候会响，问过4S店，他们说新车都会这样的，可是我都开半年了还是会响，有点说不过去了。 不过，整体来看，缤越的性价比还是很高的，10W出头的车，有这种配置和动力外观又好看的车，还要什么自行车？最重要的是，他的一切都符合我这个90后的口味！
每天下班看到他静静地在等着我 一天沉重的心情也变得愉悦起来
强劲动力无惧任何坡度
城市型SUV底盘也可以很高
腰线设计得很完美
缤越全系标配有自动驻车 妈妈再也不用担心我半坡起步溜车了！
半坡停车刹停 起步加油 什么操作都不用 对于女司机来说非常友好
城市+suv
完美的侧面
家族式尾灯
led大灯
霸气前脸！
红黑配色内饰 好看不平庸，创新而不夸
换挡拨片
一键启动 2020年了，还拿钥匙出来启动就真说不过去了
battle到底 不服就干！
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