讴歌CDX对比雷克萨斯NX,非常有力量感!

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2020-02-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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今天开着讴歌CDX在小区里偶遇了雷克萨斯NX200。作为曾经买车时的对比车型,我之前买CDX时也看过NX200。这台车了解之后我就给pass了,配置低、价格高、动力还弱,雷克萨斯NX200采用2.0升自然吸气发动机,最大功率只有150匹马力,相对于讴歌CDX这台1.5T 182马力的发动机相差甚远,NX的动力能肉到你怀疑人生。并且配置比CDX低,价格比CDX贵,空间和CDX几乎差不多,没有本质区别,所以CDX才是一个更好的选择!

现在白色车身还是很流行的,白车显大!并且禁脏!

CDX的车头非常有力量感!相对于NX这怪异的前脸造型,CDX更容易被我们大家接受!

CDX虽然车身不大,但是给乘客设计的乘坐空间还是很充裕的,虽然轴距2660mm很中规中矩,但是后排乘客的腿部空间十分充足

CDX与NX的车尾部对比,总体造型比较接近,但是CDX更加犀利,线条勾勒的更加有力量感。NX比较圆润,可能这样的设计能更好的讨好中老年用户。

可以想象,2.0L的发动机带动这么一台接近中型SUV的车是多么的肉。这点是共识吧。

雷克萨斯NX200是没有天窗的,妥妥的乞丐版。没四驱、没天窗,还比CDX卖的贵。

轮毂样式,NX也看起来很一般,中规中矩。

两车现在摆在一起来看,我丝毫不后悔我选择了讴歌CDX!正确的选择!

NX设计了分体式日行灯,非常个性,少见的设计,我印象中只有老款自由光设计过类似的奇葩分体式大灯。

讴歌CDX的底盘平整度也由于NX,这么一看,NX还有啥,除了一个牌子,除了一个壳子,配置真是低到可怜,同样的钱还是来一台CDX更划算!

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