Question

莱昂纳多、凯特·温斯莱特领衔主演《泰坦尼克号》中关于沉船原因有多少描写？

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Answer 1

电影《泰坦尼克号》关于沉船的原因，描述的并不多。主要描写的是两个男女主角之间的爱情，与灾难来临之后，两个人面对灾难时男主为救助女主时甘愿放弃自己生命的感人的情节。
关于沉船原因，描写大概有两处。
一是船长对于泰坦尼克号，这艘船的过于自信。一再要求提速。
二是对船撞上冰山以前并没有减速。以至于看到冰山时避开已经来不及了。
三是这么大一艘船的救生艇配备不够。以至于当时只能让上等舱的妇女，儿童先登上救生艇。好多下等舱的人员都无法得到救助。才造成了这么多人的死亡。

Answer 2

《泰塔尼克号》电影中关于沉船的原因有有多少描写？

其实这艘船沉船的原因在片头就模拟过哦，在找已经年迈的露丝时，模拟过一遍泰坦尼克号的沉船。当船头撞上冰山，船体中部受力不均导致船尾断裂，船头高高翘起。

卡梅隆自己戏言说，之所以拍摄泰坦尼克号这部电影实际上是因为能去探险残骸，整个探险队为了拍摄到精彩完美的画面前后12次潜入深海。而深海探险让导演对海底的神秘世界产生了浓厚的兴趣，这才促使了这一经典名作泰坦尼克号的完成。

而其实影片开头里具有特殊意义的开场，也是导演在剪辑工作后冥思苦想的成果。片中沉船的高潮做得效果都十分真实，完全让观众带入到了整个剧情里，随着杰克和露丝的情绪起伏波动，涤荡起伏。

起航的镜头实际是在绿屏前拍的，而沉船的画面实际是在模型加电脑特效模拟出来的，电影中对沉船的描写也算比较详细了。

Answer 3

泰坦尼克号在遇难的时候有很多很细致的刻画，其中最后的那一幕经典画面被无数人模仿着，杰克和露丝呢个经典的动作一直外人们的心中。遇难的经历是在行进的时候遇到了冰山，船来不及转弯后退，只能跟随着惯性继续一直往前走，后来在碰撞过后，海水通过破的船身进入船舱，船头就这样掉入了海里，船承受不住自己的重量，导致船一直大幅度的沉入海底。

这艘船是在英国出发的，沉船事件也是最著名的一次海难。当时候科技稳定的发展着，人们对这艘船有着很多的自信，所以完全忽略了大自然的威力。而当时候的那座冰山非常的隐蔽，有绝大部分都在海底，在船撞到冰山上之后，强烈的碰撞导致了船的煤仓发生了大面积的爆炸，导致人们根本无处逃生。

Answer 4

首先瞭望员没有及时看见北极冰山，看到的时候为时已晚，已经没有时间避开冰山，但二副的失策使泰坦尼克号从侧面撞上冰山，造成了更大的缺口。在乘客询问是不是撞上冰山了得时候，乘务员回答不是导致乘客们没有及时逃生。

因为泰坦尼克号太过豪华，发出SOS求救信号弹后，哪怕附近有多艘客轮接收到了求救信号，但都以为是玩笑而不予理睬，只有卡帕西亚号坚持到现场。并且救生艇下方顺序错误，使得大多数救生艇还没坐满人就匆忙放出了，只有几艘救生艇将近坐满了。

最后一个算是技术上的原因。泰坦尼克号本应全部使用钢铁铆钉，但船头部分巨大的铆钉机过不去，因此船头部分的铆钉是手工安装的。为了便于手工安装，船头使用了没有钢铁铆钉结实的锻铁铆钉。撞上冰山使这里受损最严重。

Answer 5

大家对泰坦尼克号的印象可能只停留在年轻的贵族少女露丝与穷画家杰克之间那不顾世俗的爱情，但是大家别忘了在杰克和露丝的身后有1523人葬身鱼腹，是人类航海史上最大的灾难，震惊世界。
一个被隐瞒了百年的真相
据悉，莱特勒是“泰坦尼克号”上的二副，也是从那场沉船灾难中幸存下来的身份最高的船员。路易丝·帕顿称，她祖父从“泰坦尼克号”沉船灾难中获救后，就沉船原因先后接受了英国和美国官方调查小组的两次调查，但却刻意隐瞒了“泰坦尼克号”舵手希契斯听错命令转错舵的真相，因为他担心真相曝光会令他的老板白星航运公司破产，从而使他在该公司的同事们全部失业！
路易丝·帕顿是英国保守党前教育大臣约翰·帕顿勋爵的妻子，路易丝·帕顿称，莱特勒只向自己的妻子西尔维娅一人透露了“泰坦尼克号”撞上冰山沉没的真正原因。莱特勒去世后，他的家人担心说出“泰坦尼克号”沉没真相会有损他二战英雄的名声，所以在过去几十年中一直都对此守口如瓶。

一个被错误理解的指令
路易丝·帕顿在新书中披露，“泰坦尼克号”舵手希契斯之所以会发生“转错方向舵”的低级错误，是因为1912年的航海业正处于一个巨大的变革时期，当时航海业正从帆船时代转到蒸汽船时代，这一巨大的改变导致产生了两种完全不同的掌舵系统和掌舵指令。以前的帆船使用的是古老的“舵柄指令”，而先进的蒸汽船使用的却是更为现代的“方向舵指令”，“泰坦尼克号”上的一些船员熟悉“舵柄指令”，而另一些船员则更熟悉先进的“方向舵指令”，可最最关键的是，这两种掌舵系统的指令含义有时是完全相反的！

譬如一个“右满舵”命令，在帆船的“舵柄指令”中意味着将船头往右转，可在当时蒸汽船的“方向舵指令”中，这个命令的含义却是控制船只向左转。当“泰坦尼克号”大副威廉·默多克发现远在两英里外的冰山时，他立即向舵手罗伯特·希契斯发出了“右满舵”的命令，如果希契斯按照指令正确操作，“泰坦尼克号”完全有足够时间避开迎面而来的冰山！然而，希契斯在慌乱之中，竟理解错了默多克的指令转错了方向舵！他没有按照命令将船头向左拐，而是将船头往右拐！虽然大副默多克发现了希契斯的错误，并命令他立即纠正错误，可为时已晚。