比亚迪L3多缸失火怎样解决的?求指点
2019-09-08 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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检查点火线圈和火花塞间隙,一般都是点火的事,喷油嘴一般都不坏, 也有可能是缸垫子磁了,也可能是气门磁了个口活塞环断了 也可能是正时跳齿 需要检查先用电脑看有没有故障码这样能精确快速的判断故障
2019-09-08 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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这个原因一般都是点火线圈,火花塞导致的建议你先修理师傅给看看。
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你好,根据你的描述,发动机出现这种现象,主要与积碳、节气门体、油门踏板位置传感器有关。首先应该检查发动机是否存在积碳,例如节气门、进气道、喷油器的积碳等,如果检查积碳情况比较严重,建议您对这些部件进行拆解清洗。在清洗完节气门体之后,必须利用PP2000对节气门进行初始化设定,匹配之后必须等到电子扇启动才可以操纵油门踏板,最后还要在进行5公里的自学习。如果在清洗完这些部件之后,故障现象依然存在,那么就可能是节气门体或油门踏板位置传感器的故障了,可以更换新配件试试看。
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