春暖花开,和瑞虎8一起和春天来个约会吧!

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2020-04-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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兄弟们,疫情终于基本结束了,今天开瑞虎8来撒欢。看外越看越好看,和宝马X3外观设计大同小异。

侧面非常有线条,这种设计比较耐剐蹭。大家有没有发现suv比起轿车来说,普遍剐蹭率低?到底是因为轮眉设计突出加了塑料圈还是本身车子高大威武,大家主动避让?

真正的双排气管出气,冬天突突突冒气,这个比较帅气哦。不像有些车子看着是双排其实一个是假的。

侧面屁股看着有些圆润,和x3相似,可以对比下哦。花这个钱来说,还是比较厚道的。

生活不止苟且,还有远方的诗和田野。捧一本好书,泡一杯清茶,在公园里树荫下,好不惬意!

碧玉妆成一树高,万条垂下绿丝绦。有关咏柳的诗句你想到了哪几句?

忽然又想到了一句“乱花渐欲迷人眼,浅草才能没马蹄“。好了,这样下去会收不住的!

言归正传,聊聊我买车经过吧。这还得从头说起。 之前我的座驾是雪佛兰赛欧,当时是以30000元价格购入的二手车,当时里程是82000公里,车龄是5年,手动时尚版。当时买回来觉得挺开心,欣喜若狂。想着自己终于拥有一辆车了。 刚买回来,开着也还行。慢慢慢慢车子问题就不断暴露出来了。先是空调不制冷,漏氟利昂。开到店里花了400多加了氟利昂,好些了。没过半个月,又不制冷了,又去彻底放掉原来的制冷剂,从新加注质量比较好的。第一年秋天算是过去了。到了冬天,车子防冻液都变质了,花了200换了防冻液。四条轮胎成光头胎了,前两个换了邓禄普,后两个换了佳通。花了1000多。第二年夏天氟利昂又没了,又花了300加注,找不到漏点。然后紧接着刹车灯坏了,换了。前大灯不亮。又花了100多。刚把前大灯换好,雨刮器又坏了,想想换个新的。花了30.这都是日常损耗,正常。关键没过几天,雨刮器不动了,没法子,自己检查,发现保险丝烧坏了。换了保险丝后,没过几天后备箱不能上锁了,把整车铁将军防盗换了,花了400,配钥匙又花了60.铁将军换好后,主驾驶锁不上,然后拆开发现拉杆坏了,然后淘宝买了马达套装花了100多。嗨,这车,真的是。这还没完啊,你且听我慢慢道来。自从买回来,这车防冻液一直减少,每隔一个月就下去2cm,于是淘宝上买了几桶防冻液不停添加。2017年回了趟老家,一个月后回来,发现防冻液漏很少了,查看机油尺发现机油乳化,然后带病开到修理厂,修理厂老板说可能缸垫坏了。我之前查询过雪佛兰赛欧通病,烂水堵。果然拆开后发现水堵坏了,2个破了,于是换了发动机水堵。水堵就是制造发动机时留下的孔,放了两个凹进去的铁片,防止防冻液和机油互串。于是顺便换了涨紧轮,发电机皮带,空调皮带。花了650.然后夏天空调又坏了,我自自己买了加装工具和氟利昂加,发现有根管子破了,到修理厂换了又加了氟利昂花了500。第七年的时候,车子下边梁生锈破出拳头大的洞了,自己买了地盘装甲花了400自己喷。结果不能解决地盘生锈的问题,于是开到修理厂花了1600切割更换了两侧下坎。4s店说除非换车架否则不管的,换车架要2万,划不来,所以就没换了。自己找修理厂切割更换,花了将近半个月时间才拿到车。2018年,汽车噪音大,自己买了整车密封条,隔音棉花了700多做了隔音,还是没效果。我去,嗨!结果发现排气管破了,又到修理厂花了380换了排气管尾端。这还不算倒霉的,车子启动顿挫厉害,于是换了离合器三件套,顺便换了刹车盘,刹车片,花了1200.又把变速箱油,防冻液,制动液,转向助力油换了,花了500.2018年,我正驾驶赛欧通过红绿灯路口右转,斑马线红灯转绿灯,我踩刹车,突然刹车失灵,几乎撞向人群,差点把七八个人撞了。辛亏拉了手刹才避免了严重伤人事故,这次侥幸没出事,否则我一辈子就毁了。然后我到家检查了下,发现制动液没了,于是第二天逛遍周边修理店买了刹车油100加了,加了就漏了。我踩刹车,发现刹车油直飙,是刹车油管老化破了。于是第二天一路拉手刹到修理厂维修。换了一跟刹车油管后才开回家。这花了我200多。这就是合资车的质量,大家心目中所认为的合资车!!!至于这车的经历,大伙说说这车怎么样? 从那以后我就对雪佛兰这个品牌心灰意冷了! 所以果断选择我们自主品牌,奇瑞是国产品牌老大哥,前些年被国人重伤过,奇瑞的质量在最近10年有突飞猛进的变化,我觉得我可以相信奇瑞,分析对比之后果断买了奇瑞!我要用我的用车感受和经历,用事实说话,我会在后续帖子中持续更新!

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