Question

汽油滤清器堵塞会导致发动机哪些故障

Answer 1

喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

油耗变高的原因：
1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；
2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；
3、发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；
4、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；
5、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。

遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；
第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。
第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。

Answer 2

汽油泵滤网堵塞、汽油滤清器堵塞及喷油嘴不同程度的堵塞也都会造成供油不足。此外,
燃油压力调节器上的滤网堵塞,
致使回油不畅,
会造成燃油系统压力过高,
从而出现混合气过浓。混合气过稀和过浓均会导致发动机动力不足而引起耸车。混合气过稀:
若在行车过程中,
耸车现象在平路时感觉不出来或者程度较轻,
在上坡时感觉明显或较重,
则可判断为是由混合气过稀引起的。
　　混合气过浓:
若在行车加油时,
感觉加速迟缓,严重时耸车,
加油后行车又感觉动力强劲,
这种现象一般是由于混合气过浓所致。
　　处理方法:
首先进行初步分析,
确定耸车现象是否是由于燃油系统问题引起的,
如果确定是燃油供给系统的问题,
则应测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力。在燃油压力调节器和喷油器之间的油路上用三通接上燃油压力表,
装上空气滤清器,
起动发动机,
测试发动机在怠速、中负荷和大负荷工况下供油系统的压力。然后改变节气门的开度,
燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化,
即随节气门开度增大压力值增大;
随节气门开。

Answer 3

汽油滤清器的作用是过滤汽油，所有进入发动机的汽油都要经过汽油滤清器。如果堵塞就会导致供油不足，车子跑起来没力。如果堵塞严重的供不上油，车子也打不着火。

Answer 4

汽油滤清器堵塞会导致以下问题：
　　发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果不经过滤清，悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。
　　汽油滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
　　汽油滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查汽油滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的滤清器应及时更换。