怎样正确选择液压油？
正确选择液压油的方法如下：
品种：根据用途和设备选择相应类型的液压油，如冶金液压油、舵机液压油、抗燃液压油、低温液压油、抗磨液压油液压油、合成液压油等。
粘度：根据设备说明书推荐和具体工况选择合适的液压油粘度。粘度过小会引起磨损、泄漏、降低容积效率和使温度上升。粘度过大会使吸油困难、流动过程中能耗增加、系统发热，油温升高。
液压油粘度级别选择首先要根据泵的类型决定，不同类型液压泵（叶片泵、柱塞泵、齿轮泵）对液压油的黏度要求不同，其次还要考虑泵的工况：使用温度和压力高的液压系统要选用较高的粘度；温度和压力较低应选用较低的粘度。还要考虑液压油在系统最低温度下的工作粘度不应大于泵的最大启动粘度。
清洁度：随着设备技术的发展，对液压油的清洁度的要求也越来越高，目前国际上普遍采用国际标准化组织的ISO 4406或美国国家航空标准NAS 1638两个标准作为油液污染度（或称“油液清洁度”）的分级方法，数值越低表征清洁程度越高。
八方泵业
2024-10-28 广告
正确而合理地选用液压油，是保证液压设备高效率正常运转的前提。液压油可根据液压元件生产厂样本和说明书所推荐的品种号数来选用，或者根据液压系统的工作压力､工作温度､液压元件种类及经济性等因素全面考虑，一般是先确定适用的黏度范围，再选择合适的液压油品种。
在选用液压油时，黏度是一个重要的参数。黏度的高低将影响运动部件的润滑､缝隙的泄漏以及流动时的压力损失､系统的发热温升等。液压油黏度的选用应充分考虑环境温度､工作压力､运动速度等要求，在环境温度较高，工作压力高或运动速度较低时，为减少泄漏，应选用黏度较高的液压油，否则相反。
选用液压传动介质的种类，要考虑设备的性能､使用环境等综合因素。如一般机械可采用普通液压油，设备在高温环境下，就应选用抗燃性能好的介质，在高压､高速的工程机械上，可选用抗磨液压油，当要求低温时流动性好，则可用加了降凝剂的低凝液压油，液压伺服系统则要求油质纯净､压缩性小。
在液压传动装置中，液压泵对液压油性能最为敏感，它的工作条件也最为恶劣，较简单实用的方法是按液压泵的类型及要求确定液压油。
总之，应尽量选用质量好的液压油，虽然初始成本高些，但由于优质油使用寿命长，对元件损害小，所以从整个使用周期看，其经济性要比选用劣质油合算。
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工作压力
主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副，由于正压力加大，速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻，必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油，压力<8MPa用L—HH、L—HL（叶片泵则用L-HM），压力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV，压力>16MPa用L—HM、 L—HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。
工作温度
是指液压系统液压油在工作时的温度，其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求，工作温度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液压油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作温度>90℃选用优质的L－HM、L－HV、L－HS。环境温度和操作温度一般关系为：液压设备在车间厂房，正常工作温度比环境温度高15－25℃；液压设备在温带室外，高25－38℃；在热带室外日照下，高40－50℃。
类型选择
①根据摩擦副的形式及其材料
根据摩擦副的形式及其材料。叶片泵的叶片与定子面与油接触在运动中极易磨损，其钢－钢的摩擦副材料，适用于以ZDDP（二烷基二硫代磷酸锌）为抗磨剂的L－HM抗磨液压油；柱塞泵的缸体、配油盘、活塞的摩擦形式与运动形式也适于使用HM抗磨液压油，但柱塞泵中有青铜部件，由于此材质部件与ZDDP作用产生腐蚀磨损，故有青铜件的柱塞泵不能使用以ZDDP为添加剂的HM抗磨液压油。同时，选用液压油还要考虑其与液压系统中密封材料相适应。
一般叶片泵可选用含锌型抗磨液压油，柱塞泵最好选用无灰型油。叶片泵压力高于15MPa、柱塞泵压力高于30MPa、两种型号泵同时存在的液压系统，应选用符合Denison HF－0规格的油品。
②齿轮泵、叶片泵和柱塞泵是液压系统中主要的泵类型。
液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。故凡是叶片泵为主油泵的液压系统不管其压力大小选用HM油为好。液压系统的精度越高，要求所选用的液压油清洁度也越高，如对有电液伺服阀的闭环液压系统要求用数控机床液压油，此两种油可分别用高级HM和HV液压油代替。试验表明：三类泵对液压油清洁度要求的顺序是柱塞泵高于齿轮泵与叶片泵，而在对极压性能的要求顺序是齿轮泵高于柱塞泵与叶片泵。
