Question

如何辨别二手车漆？

Answer 1

1、洗车后，迎着光看车，看一下是不是有明显的反光强度与整车不一致的区域，有的话就是补过漆。
2、如果整车光线均匀，那么就说明没有补过漆，或是整车喷过漆，首先要观察后保险杠两侧，后轮上侧车体，前大灯下沿位置有没有刮痕，技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨，原车漆一定是光洁的。
3、打开后备箱盖和发动机盖，整车喷漆，正面和不可见面交界的地方有没有明显分层，漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶，就为补过漆。
4、看车窗前后挡风玻璃周围，喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。
5、使用色差仪，属喷涂专用仪器，一点采样，整车多点测量，色差1.5以内的，就是没有补过漆。
6、可以看自己观察车身时的自我直觉

Answer 2

你好。主要鉴别就是看色差，橘皮颗粒磨砂的手感和一些断层。还有一些流漆的情况。也可以用漆膜仪测量数值。

Answer 3

一种是经验目测，看车漆有没有沙眼、爆点、垂流、飞漆、色差、沙痕等缺陷。另一种是使用漆膜仪测量，看数值。先校正漆膜仪然后一般在车顶测基准值作为参考值，把它作为车漆正常的厚度，之后绕车6方位测量覆盖件和结构件油漆厚度。数值高，油漆过厚，有重新喷漆嫌疑。数值过低很可能是换了新的，不少新配件的油漆很薄。

Answer 4

现在二手车公司一般都是用漆面测量仪，当然这个只是参考；也有用人工的方法比如漆面的橘皮纹，车面的缝隙及夹角处是否存在飞漆等

Answer 5

由于原厂车漆的厚度值非常低，但是经过几道工序会很服帖地与车身贴合，而补漆的厚度则是相对非常厚的。在车漆有破损的情况下，较为容易辨别车辆是否出现过补漆现象。在下图中我们从车漆破损处可以明显的发现上图车辆破损处车漆明显偏厚，由此则可判定此位置进行过补漆的处理。
相对车漆有破损的鉴定方法来说，如果车漆无破损则较为难以鉴定，但只要细心的在几个主要的细节处进行观察，仍然可以发现补漆的痕迹。
首先我们可以从密封的胶条处进行判断，如果靠近胶条处的位置进行过重新的补漆，则胶条内部缝隙处多少都会留有喷漆的痕迹。
其次参照原厂的配置来看，车辆很多缓冲位置都配备了胶垫缓冲压力，如果原有胶垫的位置被车漆所覆盖，则说明此处有补漆的现象。车辆内部原有焊点的位置原理与胶垫相同。
如果车辆侧面受到过撞击而需要补漆，那么我们则可以从车门内侧的凹槽处发现。原厂此位置较为光滑，用手来回滑动无明显的粗糙以及顿挫感。而如果是补过漆的车辆，即使平坦的位置较为顺滑，凹槽处依然会有明显的粗糙感。
仔细的检查凹槽处，我们就会发现补漆的蛛丝马迹。
如果有条件的话，我们还可以借助漆面检测的漆膜仪来判断是否有重新喷漆过，一般的原厂漆在120~180微米之间，过低过高都说明进行过处理。检查时可以多测几个地方，原厂出来的汽车漆面都很均匀，重新喷过的尽管肉眼可能看不出差别，但是厚度会明显不一样，在容易出现碰撞事故的部位应当重点检查。