Question

为什么自行车的主动齿轮越小，从动齿轮越大就越省力？

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Answer 1

这个问题问的，我个人认为你完全就不知道物理学这个三个字，简单一点的说，我们可以理解为省力这个概念来定义自行车。踩在脚上时，牙盘驱动链条向前旋转，因为力是相互的，当牙盘旋转时，链条会给牙签带来反向力。由于杠杆原理，杠杆越长，越省力，齿盘的半径可视为杠杆，它不仅是链条的动力臂，也是你踩在曲柄上时的阻力臂。

齿盘的半径l越短，当链条在齿盘上工作时，动力臂杆和曲柄阻力臂杆越短，链条越难减速和停止，解决它，小牙盘会让你的驱动力阻力更小。牙盘将驱动链条，链条将驱动飞轮，或者杠杆原理，飞轮的半径L是链条的动力臂，同时，它也是后轮鼓的阻力臂，飞轮半径越长，链条的动力臂越长，链条驱动飞轮所需的力就越小，相应地，踩踏板对你来说更容易。

这也是杠杆原理。不同之处在于，齿盘需要缩短链条的动态臂和曲柄的阻力臂以节省劳动力，飞轮需要拉长链条的动臂和花鼓的阻力臂来放大驱动力，在山地自行车的传动系统中，前齿轮越大，后齿轮越快，原因越小，因为速度比控制着自行车的速度。理论上，速度比越高，速度越快。速度比是齿轮比。

前齿轮齿数，驱动轮或后齿轮齿数，从动轮等于汽车的齿轮比，例如前齿轮60齿或后齿轮10齿等于6，结果6是汽车的齿轮比，表明牙签旋转一周，车轮旋转六周速度快，例如前齿轮10齿或后齿轮60齿等于0．17，结果0．17是汽车的齿轮比，表明牙签旋转一周，车轮旋转0．17周，牙签旋转100周，车轮旋转17周慢速。

关于为什么自行车的主动齿轮越小从动齿轮越大就越省力的问题，今天就解释到这里。

Answer 2

因为自行车的主动齿轮越小，力臂就会越小，从动齿轮越大，做的功就会越少，所以自行车的主动齿轮越小，从动齿轮越大就越省力。

Answer 3

因为力的作用是相互的和杠杆原理。主动齿轮跟从动齿轮之间的链条越长，用在主动齿轮上的力越小，反应在从动齿轮上的力就越大。

Answer 4

不是，我们可以理解为省力这个概念来定义自行车。踩在脚上时,牙盘驱动链条向前旋转,因为力是相互的,当牙盘旋转时,链条会给牙签带来反向力，所以也不代表着动齿轮越大就越省力