全速自适应巡航什么意思
1、全速域巡航完善的功能可以彻底释放驾驶员的右脚，从而实现更为简单、轻松、愉悦的驾驶体验；
2、对于无法实现全速域巡航的车型，低于电脑设定的时速后会自动退出巡航交由驾驶员接替驾驶；3、人类总是难以满足，在自适应巡航出来后都觉得没有主动刹车和保持车距的巡航都是“耍流氓”，但全速域自适应巡航出来后，人们又开始觉得既然能刹车为什么不彻底让右脚得以解脱。
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全速自适应巡航的意思就是提供全时速范围内的自适应巡航功能，可以看作是自适应巡航的一个功能分支，这两者也都是基于定速巡航功能发展起来的。
全时速范围内看起来应用的速度范围很广泛，但也并不是说的从0到汽车的最高时速，而只是行驶速度在0-150km/h的范围内，不同于自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。
扩展资料：
注意事项：
相较于自适应巡航来说，全速自适应巡航的完善更可以彻底的释放驾驶员的双脚，从而更接近的实现简单、轻松的驾驶体验。并且随着全速自适应巡航本身拥有的车辆静止激活，时刻警惕着保持安全的跟车状态，还跟着前车停车/起步，从而更好的减轻了驾驶员的驾驶压力。
对于使用全速自适应巡航的驾驶员容易降低警惕，脚若是没有在踏板的位置上则当遇到突发状况的时候会相对延长反应时间，所以建议不要太过于去依赖辅助系统，外出行驶还是应当以人为主，两者的结合才能够真正意义上的降低存在的安全系数。
参考资料来源：百度百科-自适应巡航
全速自适应巡航不同于自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，全速自适应巡航就需要驾驶者进行人工控制。
全速自适应巡航可以让车辆静止激活，并且保持安全跟车，还可以跟随前车停车、起步。因此对比于自适应巡航功能，全速自适应续航功能更可以解放驾驶者的双脚，从而更好地减轻驾驶者的驾驶压力。
扩展资料
自适应巡航的原理
自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速，从而使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。
当前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。主动巡航控制系统代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定巡航控制。自适应巡航系统适合于多种路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
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定速巡航系统的作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
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全速自适应巡航舰视频，科普ACC全速自适应巡航是啥
