【车主点评:入门级纯电动SUV——名爵EZS】
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#选车理由 工作需要,为了节约成本和方便上牌,所以考虑纯电动的车,外观方面在这些电动SUV里面还是我比较喜欢的,尤其是这个蓝绿配色,看着就很养眼,像个新能源车的模样。
#最满意 最满意的地方肯定是经济性。纯电动的车前期投入需要大一些,可是后续的养车用车用本真的很低,由于工作需要,每天需要行车很远的距离,纯电的车成本很低。
#最不满意 内饰设计相对外观来说就有些简单,内饰配色有些单子,要是双色内饰就完美了,还有就是我喜欢大尺寸的屏幕,这个屏幕总感觉有点小
#空间 EZS的车身尺寸属于紧凑型SUV,头部空间还是有保障的,后备箱表现也不错,开口大,搬运东西十分的方便
#外观 名爵EZS的外观还是很传承的,没有太大的变化,这样在外观方面除了新能源的牌子以外,外形还是很燃油车没有太大去别的,中网大嘴巴很犀利,蓝绿色的配色也很潮。
#内饰 内饰科技方面还是很优秀的,车内有智能的操作系统,除了不能自动驾驶,大部分动动嘴还是可以操控的,能接触到的地方大部分也采用了软包,不过新车的异味是真的不小。
#动力 动力很充沛,起步非常快,因为是纯电动的原因,所以没有任何迟滞的感觉,只要给上油门,车子立即加速,我们这市区限速60,不是我吹牛,马路上百分之85的车子跑不过我。
#操控 操控感很好,方向盘的力度比较轻盈,指向也是很精准,几乎没有任何偏差,由于受动力加持的影响。
#舒适性 舒适性稍微差了一些,减震方面不是很好,行驶在路面不好的地方会有明显的感觉,不过由于是电动车,没有发动机的噪音,因此车内噪音的控制还是不错的。
#续航 一天上班来回平均70公里左右,满电续航300公里完全无忧。
#最满意 最满意的地方肯定是经济性。纯电动的车前期投入需要大一些,可是后续的养车用车用本真的很低,由于工作需要,每天需要行车很远的距离,纯电的车成本很低。
#最不满意 内饰设计相对外观来说就有些简单,内饰配色有些单子,要是双色内饰就完美了,还有就是我喜欢大尺寸的屏幕,这个屏幕总感觉有点小
#空间 EZS的车身尺寸属于紧凑型SUV,头部空间还是有保障的,后备箱表现也不错,开口大,搬运东西十分的方便
#外观 名爵EZS的外观还是很传承的,没有太大的变化,这样在外观方面除了新能源的牌子以外,外形还是很燃油车没有太大去别的,中网大嘴巴很犀利,蓝绿色的配色也很潮。
#内饰 内饰科技方面还是很优秀的,车内有智能的操作系统,除了不能自动驾驶,大部分动动嘴还是可以操控的,能接触到的地方大部分也采用了软包,不过新车的异味是真的不小。
#动力 动力很充沛,起步非常快,因为是纯电动的原因,所以没有任何迟滞的感觉,只要给上油门,车子立即加速,我们这市区限速60,不是我吹牛,马路上百分之85的车子跑不过我。
#操控 操控感很好,方向盘的力度比较轻盈,指向也是很精准,几乎没有任何偏差,由于受动力加持的影响。
#舒适性 舒适性稍微差了一些,减震方面不是很好,行驶在路面不好的地方会有明显的感觉,不过由于是电动车,没有发动机的噪音,因此车内噪音的控制还是不错的。
#续航 一天上班来回平均70公里左右,满电续航300公里完全无忧。
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