【车主点评:人生中的第一台车 吉利博越的用车感受】
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#选车理由 选择吉利博越,我图的就是它的大空间,在这个价位,我觉得吉利博越的空间是非常大的,还有就是颜值帅气,又年轻,比较符合我当了奶爸,却还想开一辆帅气的车的性格,还有就是配置齐全,我觉得在12万左右的这个价格要找一台性价比高,配置又好的车,挺难找的,能买到吉利博越这款车也是因为有朋友在4S店工作,他给我推荐的很满意
#最满意 我对这款车最满意的。我觉得是它的外观吧,博越和博越pro的外观差不了多少,就是它的前脸的改动地方还是挺大的,就是它的进气格栅变得更加精致,好看了,时尚了,整体看起来更加年轻和运动了,然后我觉得这个就是性价比了,在这个价位的国产车,我觉得吉利博越的配置是很丰富的
#最不满意 不满意的就是悬挂表现不够舒适,过一些小的减速带,还有小的坑洼路面是游刃有余的,但是对面积大一点的坑洼路面就有一丢丢力不从心的感觉
#空间 我是一个高个子的人,身高一米八左右,坐在驾驶位,不觉得拥挤,不会顶膝盖,也不会有压抑感,后排坐满三个成年人也是轻松,没有压力,而且还舒服的,还有就是后排还带有usb充电接口的出风口,这设计真的太人性化了,而且后备箱挺大的,后排放到之后,基本做到了全屏空间,在我的日常使用中,还是非常足够的
#外观 外观年轻帅气,博越pro对比博越的外观修改了一些细节,更加的帅气了,从正面看起来还是感觉有很浓的时尚和肌肉感,在街上的回头率还是挺高的
#内饰 那次的设计偏简洁吧,我喜欢这种风格,整体看起来不会有塑料感,还有非常高的时尚感觉,感觉整个中控设计的还是挺上档次的,
#动力 动力上1.8t的发动机对我来说是游刃有余的,因为大多数时间都是在上下班中使用起步,非常的轻快,中后段的加速也并不吃力
#操控 操控性也很棒,方向盘的手感很好,转弯轻便,没有虚位,在高速上方向盘也不会变得很重,而且有那么多的辅助功能加持,开起来没有什么压力,底盘也结实,速度快,不发飘过即弯,也没有明显的侧倾,还有我很喜欢的一个功能,就是它的语音控制功能,真的是打开了我的认知
#舒适性 舒适效果还是可以的,比较多的时候在市区道路开,在市区开会很舒服,高速开的话,隔音会没那么好,座椅都是皮质的,也很软,坐上去感觉很厚实,很舒服
#油耗 目前也开了有两千公里了,有课的表现还好吧,一般都是在市区开会,比较多一点吧,计算了一下,平均的油耗也就八个油到九个油之间上下浮动,我的驾驶习惯也比较好。不会猛踩油门,整个油耗我感觉达到了我的预期
#最满意 我对这款车最满意的。我觉得是它的外观吧,博越和博越pro的外观差不了多少,就是它的前脸的改动地方还是挺大的,就是它的进气格栅变得更加精致,好看了,时尚了,整体看起来更加年轻和运动了,然后我觉得这个就是性价比了,在这个价位的国产车,我觉得吉利博越的配置是很丰富的
#最不满意 不满意的就是悬挂表现不够舒适,过一些小的减速带,还有小的坑洼路面是游刃有余的,但是对面积大一点的坑洼路面就有一丢丢力不从心的感觉
#空间 我是一个高个子的人,身高一米八左右,坐在驾驶位,不觉得拥挤,不会顶膝盖,也不会有压抑感,后排坐满三个成年人也是轻松,没有压力,而且还舒服的,还有就是后排还带有usb充电接口的出风口,这设计真的太人性化了,而且后备箱挺大的,后排放到之后,基本做到了全屏空间,在我的日常使用中,还是非常足够的
#外观 外观年轻帅气,博越pro对比博越的外观修改了一些细节,更加的帅气了,从正面看起来还是感觉有很浓的时尚和肌肉感,在街上的回头率还是挺高的
#内饰 那次的设计偏简洁吧,我喜欢这种风格,整体看起来不会有塑料感,还有非常高的时尚感觉,感觉整个中控设计的还是挺上档次的,
#动力 动力上1.8t的发动机对我来说是游刃有余的,因为大多数时间都是在上下班中使用起步,非常的轻快,中后段的加速也并不吃力
#操控 操控性也很棒,方向盘的手感很好,转弯轻便,没有虚位,在高速上方向盘也不会变得很重,而且有那么多的辅助功能加持,开起来没有什么压力,底盘也结实,速度快,不发飘过即弯,也没有明显的侧倾,还有我很喜欢的一个功能,就是它的语音控制功能,真的是打开了我的认知
#舒适性 舒适效果还是可以的,比较多的时候在市区道路开,在市区开会很舒服,高速开的话,隔音会没那么好,座椅都是皮质的,也很软,坐上去感觉很厚实,很舒服
#油耗 目前也开了有两千公里了,有课的表现还好吧,一般都是在市区开会,比较多一点吧,计算了一下,平均的油耗也就八个油到九个油之间上下浮动,我的驾驶习惯也比较好。不会猛踩油门,整个油耗我感觉达到了我的预期
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