Question

情怀满满，对长安CS75情有独钟，谈谈用车感受

Answer 1

18款的75外观比起上代更加的年轻运动，小溜背的造型还有C柱的熏黑设计，营造出悬浮式车顶，运动感强烈。内饰低银黑的设计，高配采用黑棕双色搭配，显得更加年轻，还有悬浮式中控屏的加入，科技感也有所增加！

75整个外观看起来非常的耐看。面积更大的中网格栅以及更粗撞有型的饰条显得气势十足。

75的线条采用了上下两个腰线设计的很方正。这款车的长宽高分别为4650×1850×1705轴距2700

75装配了铝合金轮毂，配合凌厉的线条让车身看上去更加的结实

75的地盘很扎实，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，在颠簸路面上，减振筒的阻尼主动减小，并尽可能吸收振动

1.5T发动机搭配6AT变速箱的组合，其动力输出、平顺性、行驶品质感等方面都比较突出。

1.5T发动机，最大功率131kW，属于目前国产1.5T发动机的主流水平；最大扭矩265N·m。

腰线并没有和车门把手走一道，侧面线条简单，标准的suv身材！车背稍微有点溜背，有点运动色彩

车身侧面再看看。上部的线条尤为的犀利。从车头一直延伸到了车尾。车窗边缘和门板下侧都有镀铬饰条。上下呼应。很是精致。

车联网、语音控制系统、全LED大灯、自动分区空调等等，即便是最低配车型也足够日常使用，

75紧急制动性，在百公里制动测试中，75制动距离能达到38.3米，相当不错

整车做工用料扎实，车内大面积皮质及软性材质包裹，舒适性有保证，档次感营造得十分到位。

中间的扶手箱高度适中，宽度也行，主驾驶和副驾驶的胳膊一块儿放在上面也不会拥挤

75启停系统也是不错，在等红绿灯的时候可以启动，从而延长发动机停机的时间，这无意之中节省了不少燃油。

三幅式多功能方向盘，但两侧的多功能按钮基本覆盖整个操作区域。方向盘材质为仿皮，整体手感还是比较正常

75中控屏幕10.25英寸大屏设计十分抢眼，显示效果非常细腻

75还可以使用手机APP对车辆进行远程控制，例如远程启动、锁车/解锁、启动空调并且可以显示车辆油耗等常用信息

后排座椅的表现。长度和宽度都表现不错。中间坐三四个人的话还是很轻松的。座椅柔软度也很好

全新75的贯穿尾灯，尾灯是突出来的，颜色略深。有点高端的感觉，不懂得太专业的词语，就是感觉灯特别的漂亮总体来看很耐看

近几年长安品牌年轻化战略的实施也卓有成效，让不少消费者开始重新认识它，也逐渐提升其在人们心中的地位。