Question

手动挡汽车倒档挂不进， 怎么办？

Answer 1

如果其他档位踩离合都可以挂的上，而倒车档无法挂进，那么就需要开到维修点进行维修了，应该是档位坏了或者有东西卡住了。

Answer 2

一、离合没有踩到底：
手动档汽车在换档时，有些汽车比较矫情，离合踏板必须要踩到底才能挂进去，我们只需要再深踩一下离合踏板，就可解决这个问题了。
二、齿轮的齿位刚好对上：
现在，很多汽车的倒档并没有安装同步器，所以说我们在挂倒档时，可能汽车两个档位的齿位刚好对上，档位就会卡住，自然也就挂不进倒档。
这种情况下，只要把档位重新挂入一个前进档，然后再尝试挂倒档即可。
在这里，补充一个知识点，也就是同步器是什么东西。
我们在换档时，从高档位换到低档位时，很容易对轮齿或花键齿间造成冲击，而同步器的作用就是避免这种冲击。
同步器的主要组成部分有：接合套、同步锁环等，主要通过摩擦的方式实现同步效果。
三、变速箱出现故障：
如果上面说的两个方法不能解决问题，那么汽车的变速箱就很有可能出现问题。
汽车变速箱出现问题时，建议到4s店进行处理，需要的维修费用可能比较高，而且维修时间可能比较长。

Answer 3

一、离合没有踩到底：
手动档汽车在换档时，有些汽车比较矫情，离合踏板必须要踩到底才能挂进去，我们只需要再深踩一下离合踏板，就可解决这个问题了。
二、齿轮的齿位刚好对上：
现在，很多汽车的倒档并没有安装同步器，所以说我们在挂倒档时，可能汽车两个档位的齿位刚好对上，档位就会卡住，自然也就挂不进倒档。
这种情况下，只要把档位重新挂入一个前进档，然后再尝试挂倒档即可。
在这里，补充一个知识点，也就是同步器是什么东西。
我们在换档时，从高档位换到低档位时，很容易对轮齿或花键齿间造成冲击，而同步器的作用就是避免这种冲击。
同步器的主要组成部分有：接合套、同步锁环等，主要通过摩擦的方式实现同步效果。
三、变速箱出现故障：
如果上面说的两个方法不能解决问题，那么汽车的变速箱就很有可能出现问题。
汽车变速箱出现问题时，建议到4s店进行处理，需要的维修费用可能比较高，而且维修时间可能比较长。

Answer 4

一、离合没有踩到底：
手动档汽车在换档时，有些汽车比较矫情，离合踏板必须要踩到底才能挂进去，我们只需要再深踩一下离合踏板，就可解决这个问题了。
二、齿轮的齿位刚好对上：
现在，很多汽车的倒档并没有安装同步器，所以说我们在挂倒档时，可能汽车两个档位的齿位刚好对上，档位就会卡住，自然也就挂不进倒档。
这种情况下，只要把档位重新挂入一个前进档，然后再尝试挂倒档即可。
在这里，补充一个知识点，也就是同步器是什么东西。
我们在换档时，从高档位换到低档位时，很容易对轮齿或花键齿间造成冲击，而同步器的作用就是避免这种冲击。
同步器的主要组成部分有：接合套、同步锁环等，主要通过摩擦的方式实现同步效果。
三、变速箱出现故障：
如果上面说的两个方法不能解决问题，那么汽车的变速箱就很有可能出现问题。
汽车变速箱出现问题时，建议到4s店进行处理，需要的维修费用可能比较高，而且维修时间可能比较长。

Answer 5

一、离合没有踩到底：
手动档汽车在换档时，有些汽车比较矫情，离合踏板必须要踩到底才能挂进去，我们只需要再深踩一下离合踏板，就可解决这个问题了。
二、齿轮的齿位刚好对上：
现在，很多汽车的倒档并没有安装同步器，所以说我们在挂倒档时，可能汽车两个档位的齿位刚好对上，档位就会卡住，自然也就挂不进倒档。
这种情况下，只要把档位重新挂入一个前进档，然后再尝试挂倒档即可。
在这里，补充一个知识点，也就是同步器是什么东西。
我们在换档时，从高档位换到低档位时，很容易对轮齿或花键齿间造成冲击，而同步器的作用就是避免这种冲击。
同步器的主要组成部分有：接合套、同步锁环等，主要通过摩擦的方式实现同步效果。
三、变速箱出现故障：
如果上面说的两个方法不能解决问题，那么汽车的变速箱就很有可能出现问题。
汽车变速箱出现问题时，建议到4s店进行处理，需要的维修费用可能比较高，而且维修时间可能比较长。